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TEITO 4573512810024 バイク エンジンオイル 10w-40 M4S 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MA2規格適合 TEITO

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  • 5.0

    2022年06月27日 15:45

    tur********さん

    以前4L、今回はペール缶を購入

     GSX-R125でサーキット走行3回、682.2kmを走行したので交換。都合このオイルで3回目の交換となりました。今後も頻繁に交換することを考えペール缶を購入。レビューで凹んだのが来るなどありましたが、私のは気にならない程度の凹みでした。  サーキット走行に行ったらオイル交換したほうが良いと言われていたのですが、ちょっとサボってしまい、この度の交換となりました。それでも、画像の通り、オイルの汚れ具合は全然問題なくきれいな方だと思います。しかし、全開やレブ近くのエンジンブレーキなど酷使するので、今後はサーキット走行1回したら交換していきたいと思います。ペール缶だとオイル代は1L約650円なので、1回約1,000円です。他の1L3,000円超えと使用感は差がないと感じています。ケチらないで使っていきたいと思います。オイルフィルターはエンジンオイル2回交換したら、フィルターを交換ということで、画像を見ると左の使用済みフィルターはきれいな方だと思います。  10w-40と粘度が合うバイクならば、まずは4L缶を購入して試してください。それで、使用し続けたいかを判断すればよいのではないでしょうか。

  • 4.0

    2022年05月18日 20:44

    kak********さん

    オイル漏れの缶&不当値上げ

    追記です。 佐川急便さんに缶が破損しててオイル漏れてたのを伝えたところ、運送事故として保証で新たな缶が届きました。 お店のせいにしてすみませんでした。お詫びして評価を訂正します。 ただ、今回の缶も若干凹んでましたけど、漏れてなければ良いです! GSX-S1000GT用に購入したのですが、納期前なのでオイル自体の評価は控えさせてもらいます。 レビューも良いのが多いので楽しみです。 以下は以前のレビューです。 2022/5/15 缶がボコボコでオイルが漏れてました。 他のレビューの方でも缶がボコボコなので、配送中とは考えにくいです。 最近のレビューでは、ボコボコの缶が多いので今の時期は買わない方が良いのかも? オイル漏れしているということは密閉出来てない証拠ですよね? 保管中にオイルが空気に触れて劣化が進みそう。最悪。 返品交換して欲しいです。 また、日曜日ポイントアップキャンペーン中に14,008円で購入したのですが、キャンペーンが終わったら13,100円に戻ってました。 原油価格の上昇で値上げだと思ってたので、やむを得ないと思い購入したのですが、ポイントアップキャンペーン中だけの値上げって問題ありませんか?

  • 5.0

    2023年04月26日 09:42

    mab********さん

    リッターバイクのオイル交換に購入して見…

    リッターバイクのオイル交換に購入して見ました。色々と迷いましたが決めては皆さんのレビューを参考にして20Lでこのお値段なので決めました。多少外見が凹んでいても自分は漏れていなければ気になりません、逆に凹んでいるからこのお値段なのかな?普段は仕事の休日しかバイクに乗らないので走行距離は余り伸びませんが半年以内でオイル交換をしています。今までは10w-30でしたが今回は10w-40にしましたオイル交換はまだしていませんがたっぷり20Lあるのでコスパ良いです。また、リピ買いしようと思っています。 今、色々と値上げしているのでどうかこのままの金額で購入出きるように頑張って下さい。

  • 5.0

    2022年05月11日 12:14

    sup********さん

    箱入りでしたが…

    箱入りで届いたのははじめてでした。 これまでは裸が多く、良くて側面のみダンボールでした。 とても好印象でしたが、開けてみると凹んでてガッカリ感倍増でした。 缶自体は中身を守るもので飾るものでもないので良しとします。 早速オイルフィルター込でOIL交換実施し、200kmほど走ってきました。 交換前はMOTULの化学合成でした。 車両はCB1300、差があるか気にしつつ乗ってきましてがよく分かりませんでした。 乗り方や環境もあるとは思いますが、私には差がわかりませんでしたので使えるOILと判断します。 他の車輌にも使用してみてになりますが、次回も購入候補になりそうです。

  • 4.0

    2022年05月12日 22:07

    oka********さん

    コスパ良いoil

    9R.YZ450F.GROM使用。以前はウルトラS9でしたが、値上がりしたため、色々なoilを使い始めました。モノタロウ部分合成油、PFP合成油、そしてTEITO合成油。MA2は暖まりにくいのかキャブでは、寒い時期にエンストするので難点。また、TEITOさんのはほかの方が述べてるようにオイルが柔らかい。そのためシフトの入りがチープ。缶の蓋、ボディがボコボコで配送業者さんが心配したほど。使ってるうちに新たな発見があることを期待したい。現状のままならリピートはない。

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【TEITO】 【4573512810024】バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性
TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル 10W-40 JASO MA2 Synthetic

【特徴】
新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル。
街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル
耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。

【性能・他】
・SAE粘度:10W-40
・JASO: MA2
・API: SN
・タイプ: 化学合成油(全合成油・Synthetic VHVI BASE)
・用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿:20L缶


※画像はイメージです。
実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。

商品説明

営業日カレンダー

定休日

2024年6月
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2024年7月
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