このコストと、送料無料につられ購入しました。梱包用にコンパクトにたためるように力がかかるところが差し込み式になっていたので少し不安でしたがしっかり組み付けると意外と丈夫で使えそうです。サンデーツーリング程度の人はこれで十分でしょう・・・しかし私のYZF1000にはちょっと小さいようで部品を外しスイングアームにさしてから再度部品取り付けてジャッキアップ・・・と大変です・・まだ、フロントは試していませんが・・しかし、コスト的には十分でしょう。あと数cmなのでベンダーかけて広げます。友用にもう一台購入するとさらに500円引きとなりちょっと原価が気になりました・・

整備のたびに毎回使うわけでもない物なのでなるべく安価な物を探していたところこちらの商品にたどり着きました。
フロントリフトアップ時の形状を作る為、ジョイント部に角パイプを使用し、その形状を利用する事で折れ曲がらないようにする構造からグラつきが結構大きく大丈夫かなと不安に思いますが、とりあえずFタイヤを浮かせる事ができました。
とはいえバイク屋が使うそれとは作りも材質も違うので何かあったら怖く思い、溶接で補強を入れフロント専用品に改良。中型クラスの軽い車両には普通に使える品物だと思います。

火曜日に、注文して、日曜日に、届きました！組み立ての、紙が無いのでこんな感じかな､で組み立てましたが！小さいネジやカラ－みたいなものが､余りました後で写真お、見ながら､やり直します､ボルトが雑で手でナットが入りません､去年購入した4000円ぐらいの、スタンドは、130Kgの、TZR125で5回使ったら､捻れてしまいました､今度は、前より強度が有るこの、スタンドにしました､鉄が厚い感じです、。

この手のスタンドでは格安です。作り自体は特に他の商品と変わりませんが、説明書がないので初めての方には組み立てが難しいかもしれません。（商品ページに完成図がありますが、付属品や組み上りが届いたものと若干異なります。？？？）１つあれば基本的なメンテナンスはできるかと思います。話はそれますが一点不明なのが商品に付属している丸筒２本は一体何に使うのでしょうか？

ゼファー400に使用しましたが、F・R共に問題なく安定します。商品組み立ての説明と完成写真は間違っていますが、内容物に欠品が無ければ正しく使用出来ます。①上下部品の接続は角パイプでは無く丸パイプを使用が正解。②フロント用の支持する部品は商品写真は向きが上下逆です。

説明書は無いので、部品を見ながら組み立てました。バイクはGSXR1000ですが、問題なくフロントをリフトする事ができました。スタンドをステム穴にセットするのに フロントフェンダーにウエスを被せて傷防止をした方が良いです。商品のコストパフォーマンスは良いと思います。

ストア　商品発注から商品到着まで問題無し
商品　　溶接仕上げは雑だが　商品性能維持で　コスト下げる為にはここが手抜き場所か　安い。
　　　　リアスタンド受け金具　角材はめ合いガタ異常に多い。接触麺の逃げ？？？自動追従？　　
　　　　　　接触部ゴム保護付きは　○
　　　　フロントスタンドとして使用　問題無く使用出来た。

パイプ径も太めでしっかりとしているけど、組立式の為使用しない時はコンパクトに収まるので、コストパフォーマンスも含め、非常に良いと思います。ですが、画像を観たり、現物合わせで組み立てれば問題ないのですが、簡単な説明書きでも付属していれば、もっと良いと思いました。

オフ車のXGトリッカー用に購入。組み立ては安易にできました。リア用に使用。2センチぐらい地上から上がって作業がし易かった。オイル交換、フィルター交換。そしてチエーンオイル散布用に使用。短時間でできました。軽いバイクだからし易かった。

しっかりした商品なのにお手ごろ価格でありがとうございます。
頑丈なつくりで安心です。説明書が無いのと、余分な？部品がありましたが、
掲載写真を拝見したら、すごく組み立てられました。これから活用します。ありがとうございました。