他の方もレビューしていますが、G○V○製のパクリ製品ですね！似たようなトップケースをバンディットで使ってますが、ベースにはGIVI製のトップケースはピッタリとハマりました！その逆は一応ハマりましたが、硬めでした。まぁ、それが目的ではなくスペイシー100に取り付けたんですが、緩くもなくしっかりと取り付けられました。脱落防止の為ナイロンナットと共締めにしました。ロック部のバネが緩くてロック部が上蓋に引っかかって蓋が開きにくかったので、一旦ロック部を取り外してバネの形状を少し修正すると開きやすくなりました。コスパは最高ですね。

同社の２８ℓのもので満足してたのですが、なにぶんヘルメットくらいしか入らないので同じベースが使える４３ℓのものを導入してみました。
確かに蓋の開け閉めにコツがいります。この開閉の仕組みだけでも使い勝手は悪いよなぁと思いますが、ヘルメットとレインウエア入れてもまだ余裕があるのは助かります。ちょっとした買い物でも活躍して貰いたかったので。
既設のベースをそのまま使いつけてみた所少しガタツキがありました。付属のベースだと少しはマシになるのですがそれだと意味が無いですから、百均の隙間テープで埋めたらがたつきは減りました。まだ少しガタツキがありますが、製品の精度でしょうね。アンジュレーションの悪い裏道で試走しましたけど外れはしませんでした。心臓には余り良くないかもしれません。
蓋を開けるにも取っ手がありませんので爪で隙間を開ける安全装置付きです。なにか取っ手に代わるものをつけたいと思います。
とにかくコスパ厨にはたまらん価格です。リトルカブにつけました。高速でカッ飛んでリアボックスもカッ飛ぶってことは無さそうです。
値段を考えたらよく出来てると思いますが、いい意味での値段なりです。原付用と言っておきます。

私はアドレス110に取り付けるため購入してみました、これがなんとステーが穴の位置にピッタリと合い止められました
悩むことなくすぐに取り付けられました、肝心なボックスの方はしっかりとしています
頑丈そうなので長持ち出来そうですが色落ちが心配です、あとフタを開けるのが少し残念です指をかけるところがないので
自作で何か取り付けようと思います(笑)そんなの必要ないという人ならお勧めできます
鍵もかかりやすいのですが、少し慣れが必要かもしれません　追記ですが走行中はカタカタと音がでるので直接ネジでボックスをステーに止めた方がいいかもしれません気にならないと人は止めなくてもいいかもです、２年ほど使いましたが色あせは少しあります、あとロックするステーのネジが取れてしまいホームセンターで購入し無事に取り付けられました、ゆがみもなくかなり頑丈な作りになっています

pcx125につけました
サイズ感的にはぴったりかちょっと小さいかなと感じるぐらいにはフィットしました
付属のネジがとても長いです
鍵が開けにくく閉めにくく不便に感じます
私も一度しめたつもりで閉められていませんでした
本体の台座への固定も引っ掛けているだけで、ネジなどで止めているわけではないのでかなり不安です
蓋の開閉も引っ掛かりがなく開けにくいです
言いことは書きませんでしたがサイズ的にも内容量的にもとても満足しているので正直買い換えるつもりはありません
耐久してくれることを祈ってます

取り付けた感じ、かなりでかいです。（既存BOXは22L程度なので）
CB90取付ですが、付属の留めステーは取付？なんで既存のI型ステーにて固定としました．．．
他のレビューを参考に百均取っ手と、落脱防止に抜き通し固定ボルトの追加です。
BOXの大型化に伴いバイクカバーが若干宙に浮いた感じで小さ目となりました（笑）
真ん中反射板の裏の、白いビニール裏地がビラビラしてますがそのままがデフォルトなのかな？
他のレビューで水漏れとありますが、ここからの水漏れかも知れませんね。