安心感が段違い

中華製の偽物とは、安心感が違います。 レシーバー側のバッテリーの持ちが気になる所ですが、そこは様子見で、精度も見やすさも完璧。 ただ一つ注文があるとすれば、盗難防止用にワイヤーを通せる小さい穴が欲しかった。 【追記】 どうしても盗難防止用の穴が欲しかったので、自分で空けちゃいました。 いい感じの場所にいい感じに空けれたので、ステンワイヤーを通して南京錠（つるがステンレス）で固定しました。 これで盗難対策はバッチリです。 ペンチで切られたら一発でアウトですが、道具を使われたら何しても無駄です。 あくまでも、軽い気持ちで持って行かれない為の対策です。 ちなみに空けた穴には、爪楊枝を使ってコーキングを詰めました。 防水対策もバッチリです。

クリアランスには注意が必要

私はこの商品をBMW R1250RTに装備しましたが、センサーと前輪のブレーキとのクリアランスがなく、走り終えてから見てみるとセンサーの上面の角がかすかに（おそらく１ミリ程度）削れていました。このため四つ星にしました。最初に走り始めたときに前輪でセンサーのバッテリー量が低い（LOW）という赤いアラームが何度か点滅しましたが、これはもしかしたら最初に角がこすれているときに振動とか何かの影響で出たのかと推測しています。しばらくすると普通に表示し始めました。角が擦れても機能としては問題なさそうですが保証はできません（あくまでも個人的な感想です）。バイクにも個体差があると思うので同じ車種に乗るときには注意が必要かと思います。説明書には時速30km以上で走り始めて表示が始まると書いてありましたが説明書をしっかり読まないで装着したので最初空気圧が表示されず、「あれ？」と思い工場出荷時の状態にクリアしてしまいました。とくにそれで問題があるわけではなくその後普通に乗り始めると正しく表示されるようになりましたが。

アドレスV125Sで使ってみて、気に入…

アドレスV125Sで使ってみて、気に入ったのでホーネット250用に買い増しました。 レシーバーのバッテリーの持ちに驚愕です。 毎日、往復で15分の通勤に2か月、使いましたが、バッテリー残量のメモリはいまだに満タン状態。 以前、タイヤドッグという４輪のタイプも使っていましたが、 このエアモニは電波を捕まえるのがタイヤドッグよりも早く、確実です。 空気圧を50秒間、温度を8秒間、これを繰り返し表示するので、 走行中に手動でボタンを押して空気圧と温度を切り替えられない時でも少し時間をやり過ごせば 空気圧と温度を切り替えて表示してくれるのが便利です。 欲を言えば、私は空気圧よりも温度を重視して見たいので「温度表示固定」をすることができたら尚、よかったです。 レシーバーの防水性能は二輪ならではでとても安心できます。 近々、リッターバイクを購入するので３個目を購入したいと思います。

面白い商品です。

商品取り付けました、目で見えるのは安心です。受信部がコードレスなんで取り付けも簡単です。表示もきれいで見やすい。センサー部は少し大きい感じですが、電池なども入ってるので仕方無いですね。電池は２年持つとの事。タイヤに空気を適正より少し多めに入れて、センサーを取り付けます。取り付け時に少しエアーが漏れるからです。受信部ですが電源の切る時は間違ってリセットする事があり、１回リセットされ電池抜いたりとかの認証作業やったんですが面倒でした。バイクは車と違い空気圧で乗り味が変わります、この商品は前から欲しかった物です。

メインバイクにエアモニを装着しており、…

メインバイクにエアモニを装着しており、先日走行中急にエアモニの警告音が鳴り、規定値より下がって来ており、すぐに停車して確認するとタイヤに亀裂が入りその後完全にエアが抜けてしまいました。薄い小さな鉄板がささっていましたが、ワインディングを走行中ですぐに気づく事が出来て非常に助かりました。 セカンドバイクにも取付けしようと、もう一つ購入しました。