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日曜500円OFFクーポン キジマ KIJIMA バイク用 バイク用 グリップヒーター GH10 120mm SW内臓 304-8214
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5.0
2021年01月24日 02:06
vit********さん
冬の必需品♪
昔からグリップヒーターの存在は知ってましたが、グリップのデザインがイマイチなのとグリップが太くなることから敬遠していましたが、新規にバイク購入（GSX-S750）に当たり冬の装備として取り付けてみました。昔に比べデザインがよくグリップの太さもノーマルと変わらないことから非常に良くなっています。この商品はスロットパイプも付いているのでアクセル側の交換も比較的楽に行えると思います。スイッチ（温度調整5段切替）は左側でグリップと一体になっていてスッキリしています。ヒーター効果ですが、ヒーターMAX設定でも真冬に走行風が当たると正直めちゃくちゃ温かいとはなりませんが、ヒーターが無い状態とは比較になりません。停車時（無風）やゆっくり走っている時はMAX設定にするとかなり熱くなります。
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4.0
2023年10月17日 14:50
tak********さん
良いです
２年目ホンダのＧＢ３５０Ｓ用に探していたところ、今年から「ホンダ純正 スポーツ・グリップヒーター」の設定が追加されたもよう。早速ホンダに問い合わせたところ、なんとキジマＧＨ１０の実質購入価格（ポイント還元）の４倍円（工賃込みなれど）で話の外に。 ほぼ同価格の他社比較２社は、グリップのゆるみとゴムの劣化があげられていたのでキジマを候補にしての購入ポイントは、電圧低下時にスイッチオフ、メモリー付の５段階調整、グリップ内臓スイッチ、途中の制御の塊が小さかったこと。取付は左グリップがボンドを使用しないためかきつく温めてからグイグイハメました。スイッチはウィンカー弄る時に引っかからないように。経年でゆるくなった場合は付属の金属？マシマシテープで対応できそう。右のアクセルワイヤーが突っ張り気味になりますが、頑張ってはめれば問題ないです。スイッチ内臓グリップに温度がネオンのようにキラキラしないところが大人で良いと思います。１００㎞の使用で問題ないです。個別にパーツ販売もあるようなので助かります。経年状態が分からない分で４点満点です。温度設定を高くするとー０．１Ｖからだんだんと消費大になります。
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4.0
2022年03月26日 11:00
ple********さん
耐久性：壊れにくい
φ32㎜超スリムスロットルパイプ一体式！
旧モデルGH07の外径がφ33㎜とスリムで握りやすかったので正常進化した新モデルのGH10を購入。外径は更にスリムになってφ32㎜となり純正と同サイズになってます。値段はちょっと上がってますが、スロットルパイプが付属されており作業時間が大幅に短縮。絶対にこっちの方がお得ですねー
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4.0
2022年09月18日 21:47
ohi********さん
耐久性：普通
リピートです。
リピートです。デザイン、操作性good！です。 取付も簡単で、電力消費も少なそうです。 あと希望としては汎用では難しいかもしれませんが、アクセル側。アクセルの動きにワイヤーハーネスが追従して暴れないような機能を付けてもらえれば完璧になると思います。
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5.0
2023年12月17日 15:04
sim********さん
幸せです
今まで、やっすーいグリップヒーターもどきを使っていましたが、今回はこちら購入しました。 素晴らしいです。標準装備にして欲しいものです。BMWは一部標準ですね。 オンオフスイッチはハードスイッチがあってもいいかなとはおもいますが、充分です。
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