キジマ KIJIMA バイク用 ハンドル グリップヒーター GH08 標準ハンドル対応 120mm プッシュスイッチタイプ 304-8203
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5.0
2022年11月03日 20:59
hot********さん
耐久性:壊れにくい
コスパ最強
シンプルな構造で取り付けしやすいです。 配線の長さも充分でした。 操作も直感的に理解できるので簡単です。 この値段でグリップヒーター機能が増設できるのはコストパフォーマンスは良いと思います。 参考までに、隼に装着しました、電源は付属の電源取り出しコネクターは使用せずにリレーを使用してプラス線はバッテリーから直接取り出し信号線をブレーキスイッチから取り出しました。
5.0
2022年11月13日 09:45
kag********さん
もっと寒い日に試してみたい
ST250eに取り付けました、メインの配線は傷がつかないようにカバーで被覆されています。バッテリーから直接電源をとるなら、プラス配線には端子がないので端子の追加購入が必要です。マイナス配線には丸端子が付いています。メインの配線とグリップの配線はヘッドライトハウジング内に簡単に入るのでその中でジョイントしました。スズキ車のスロットルパイプにはデコボコの突起があるのでそのままでは取り付けできません。純正グリップに戻すことも考えてKIJIMA 商品No,201-5371(GSR250/F/S,Vストリーム250)用を追加購入そのままで取り付けできました。最初から買っておいたほうが良いと思います。リレーを取り付けたのでそちらはギボシ端子、配線が必要になります。グリップの取り付けは左右共にかなりきついので中央より外側に接着剤を少し塗布して押し込みました。途中で何度もくじけそうになります。(男性ならがんばれ) 気温17℃で試運転してきました、夏用のメッシュグローブでメモリ1で暖かく十分すぎでした。グリップの太さも純正とあまり変わらないようで運転しやすいです。
5.0
2023年01月13日 10:46
you********さん
両手が温かく、懐にも温かい
ホンダのPCX125用に購入しました。 当初はホンダの純正品を着ける予定でしたが、ショップの方から「消耗品だし、グリップ一体型より分離型のほうが使い勝手もいいし、コスパもいいよ」とのアドバイスをいただき、迷った末最終的にこちらの商品を選びました。 実際に使ってみると、たしかに操作が簡単で、温度レベルも視認性の高い5段階表示で分かりやすく、両手を温めてくれる冬場の必需品として大満足です。 何よりも純正品の3分の1以下の出費で済んだのが懐にも温かく、とてもよい買い物でした!
5.0
2022年10月10日 11:42
yk0********さん
耐久性:壊れにくい
グリップヒーターはキジマ
デイトナ、kosoと使用してきましたが共通して言えるのが暖かさがもう一歩と言ったところ。グリップが柔らかいゴムなので緩いのでボンド塗布してもユルユルだし摩耗が早いです。さらにkosoはメーカーとして不良品の対応が最低なことがありました。キジマは暖かさ、ゴムの硬さ共に合格です。ボンド塗布しなくてもバッチリです。取り付け時はパーツクリーナー吹いて叩き込めば簡単にハマりますが硬いので後で地位をずらすは困難なので叩き込む前に慎重に位置を確認しましょう。
5.0
2023年01月30日 08:32
nat********さん
とても暖かい
バーグマン125というスクーターに取り付けました。 スロットル部分を少し加工する必要がありましたが、問題なく取り付けできました。 真冬に薄手のグローブ一枚で、ハンドルカバーを付けて、更にグリップヒーターをつけて運転していますが、熱くなりすぎるくらい手が温まります。 取り付けにはヒューズ電源を別途用意して取り付けました。 この値段でこの暖かさはオススメです! 安い海外製を買うならこっちを買うべき!
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