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VARTA バルタ(ファルタ) T-110(145D31L) シルバーダイナミック 国産車用バッテリー

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    2022年05月19日 18:13

    mmp********さん

    コスパ最高で安価・安心・安全に!

    CX-5のLDA-KE2FWの交換バッテリーとして購入しました。純正品のバッテリーが4年半になるので6月の車検時にディーラーから交換しろと言われるのが明白なので、コスパが良く皆さんの評価も高いVARTAのT-110を購入し、自分で交換しようと思って、量販店でメモリーバックアップ機器を見たら2,000円ほどしていました。フロントに聞いてみると、持込みバッテリーの交換工賃は1,100円で廃棄バッテリーも無料引取りとのことなのでコストも安く安心・安全ということで迷わず交換依頼しました。ディーラー交換の40%以下の費用で済みました。但し、マツダ車の場合はバッテリー交換するとディーラーでコンピュータの初期設定をやってもらう必要があるようです。従って私の結論としては、バッテリーはネット購入し、量販店で交換作業をして貰い、ディーラーに初期設定を依頼するというのが安価・安心・安全のベストな選択だと思います。

  • 5.0

    2020年09月30日 19:57

    sun********さん

    2016年式アテンザXDLパッケージ(…

    2016年式アテンザXDLパッケージ(個人タクシー)用に購入しました。現在19万キロを超えたところです。新車装着時の物含めると今回の物が5つ目です。6月登録の車なので、毎回一年チョイで、バッテリーマネジメントチェックのランプが点いています。前回の購入履歴を見ると2019年9月2日だったので、予定通りですが、毎回慌てての購入です。皆さんのコメントを拝見していると、タクシー営業が、如何にバッテリーには優しくないと実感しております。あすつく配送のお陰で、今日もディーラー装着後、営業させていただいております!参考迄に今までの装着バッテリーは、新車装着品→BOSCH→BOSCH→VARTA→VARTAです。次回もVARTAでしょうね!

  • 5.0

    2024年02月24日 13:04

    cat********さん

    ディーラーさんで入庫した時にバッテリー…

    ディーラーさんで入庫した時にバッテリーをチェックしてもらった所「CCA(?)がゼロで寿命です、とりあえず充電しましたがいつ止まるか分からないですよ」と最終宣告を受けましたので交換用に購入しました。 (前回の車検時は「交換した方が良いですよー」位だったので引っ張ったのですが観念しました、純正バッテリーは4年半で3.6万キロ使いました) 交換時にバッテリーの箱に取っ手があり「さすが三菱!」と思い車から取り出しましたが、次に箱からバッテリーを取り出すのが重くて大変でした。。。 VARTAさんのバッテリーは取っ手がついていますので簡単に出し入れができます、作業者にもやさしいバッテリーです、次回の交換時もリピート確定です!

  • 5.0

    2022年02月01日 13:03

    kan********さん

    安く済みました。

    20キロオーバーのバッテリーですが、取っ手が付いているので非常に有難い。バッテリー交換も同じものがついていたので、楽々出来ました。マツダ アクセラスポーツXD2.2MT への交換だったので、アイドリングストップ機能やその他もろもろ再設定が必要にならない様に、メモリーを飛ばさない様に交換しました。具体的には、エンジン掛けたままの交換です。一人で行うには危ないので、助手を一人段取りしました。ターミナルを持っていただける人。スムーズに交換できてよかったです。作業時間15分程度。経過良好です。今のところ何のトラブルも無しに乗れてます。

  • 5.0

    2020年02月03日 16:40

    pet********さん

    最安、最短、安心

    6年半落ちアテンザgj用に購入。3年半前にクレールさんにてボッシュバッテリーに乗せ替えましたが、バッテリーマネジメントシステム点検異常が点灯、セルもひ弱な感じになったので、そろそろ黄色(赤)信号か? 今回はボッシュOEM製品とのことでバルタを選択。ボッシュとの価格差は約5000円安く、性能は同等品により。再度クレールさんにて再注文しました。クレールさんは注文日の翌日には、荷着最短処理いただけるので安心、信頼してます。

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