取っ手の折り畳み式は便利

車検を毎度ディーラーで行っているのですが、今回4年経過したバッテリーの持ち込みを忘れ、整備士から注意喚起され慌てて購入し、しょうがなく自分で交換しました。パナのカオスを使っていましたが、交換時の取っ手が処分式で20kgの交換は大変な為、取っ手が折り畳み式のボッシュを購入しました。ディーラーでは持ち込み無料でメモリーバックアップし交換してもらっていましたが、自分でしたのでACCだけ切り経歴が消滅しましたが、他は問題無く完結できました。 取っ手が折り畳み式は、自分で交換する場合とても便利です。

最高峰 最強バッテリーの格の違いを体感

トヨタJZS157 クラウン搭載バッテリー出光製 55D23Lが7年になり、 バッテリーチェックで少し性能が落ちて来たようなので、今回は少し早めに交換することに決定！ 購入前にオートバ〇クスでオートバ〇クス品質なるオリジナルバッテリー メイドイン韓〇バッテリーや パナソニ〇ク、カ〇スなどのバッテリーと比べた結果、 性能数値で上回っていたことと、購入あたり一回り大きなバッテリーに交換と思い、 最高峰バッテリー ボッシュ HTP-S-95/130D26L ハイテックプレミアム をこちらで購入しました。 前回搭載バッテリー出光製 55D23Lから取付後、明らかにセルの回り方に力強さを感じます。 今までなら、始動時にセルを回しても一発ではエンジンが掛らなかったことが何回かありましたが このバッテリーでは、ほんの少しセルを回しただけで一発でエンジンが掛ります。 バッテリーの格の違い、性能の違いが体感出来る最強バッテリーです。 追伸 ヤナセ除雪機914HSTD用に、最高峰バッテリー ボッシュ N-55/80B24L ハイテック プレミアムバッテリーも同時購入。

H24年式 エスティマ（ACR50）

最近ディーラーで点検を受けるたびに交換推奨されていました。 見積り金額は、49,280円でした。半値以下で購入できました。 会社で取り付けていると、前職が整備士（ト◯タ）でクルマ好きの後輩が「いいバッテリー買いましたね！」と高評価でした。 交換して、エンジンスタートボタンを押して１回目は必ずエンジン掛からないそうです。 もう一度押して、エンジン掛かります。 この後、パワーウィンドウを上げ下げして動けば問題ないそうです。 ただ、この後数十分アイドリングで放置してコンピューターに燃料の濃さとかを学習させることが必要だったようです。 前回なにもせずに走り出せたのですが、経年、走行距離で変わるかもしれない。と前出の後輩が言ってました。 自分はすぐに走り出して家に帰る途中で止まってしまいました。（その後まったく問題ないですが。） 始動も良く、アイドリングもすごく安定していて、交換してよかったです。 ディーラーだと４〜５年くらいで交換勧めてくるので、もう一回交換することを考えてもお釣りがきます。 大満足でした。

取手があるのが助かります

セレナc27 のバッテリーが昨年から弱っていたのですが、乗らないでいたらとうとうバッテリーが上がってしまい交換することにしました セレナc27 はバッテリーがサブとメインで二つありディーラーでの交換だと5万以上するとのことだったのでこちらでメインバッテリーを購入して自分で替えました 注文してすぐに届きましたし、届いたバッテリーの電圧もちゃんとありました 一応充電しましたが、すぐに満充電になったのでしっかり充電してあったようです 古いのは取手がなかったのですが、この商品は取手が付いているので交換が楽でした 特にメインは重たくて奥にあるので取手があるとないでは作業性がかなり違いますね ヘタしたら腰をやっちゃいます 純正のバッテリーより性能がよい物を安く交換でき満足です 交換の手順もバッテリーの説明書に書いてあったので親切ですね バッテリーも上がったし、交換で外したのでパネルの故障表示が出て消えませんが、ディーラーで積算リセットしてもらえば大丈夫らしいので近々いきます

お世話になります。商品も含めて良い物だ…

お世話になります。商品も含めて良い物だと確信いたしました。このたびはありがとうございました。