去年10月に続き2回目の購入です。施工…

去年10月に続き2回目の購入です。 施工後にポリッシャー(＝布パフ使用)で表面を整えてみました。結果をリポートします。 結果はNG。本来の良さを損なった様に感じます。ボンネットだけポリッシャー施工しました。見た感じはサイド部分と変わらず2カ 月 たった今でもピカピカなのですが、水の撥水度合いが大きく異なります。サイド部分とルーフ部分は水がギュッと糸のようになって流れ落ちますが、ボンネットは一旦広がった水がスーッと縮まっていく親水性のコーティング剤を施工した時のような状態です。ポリッシャーで撥水性能を削り取ってしまった感じでしょうか。 説明書の通り付属のタオルで施工して、丁寧に手で拭き上げる程度が撥水効果を失わず良いと感じました。 小さな水玉がまるで糸のように流れ落ちる（←あくまでも個人的な感想です）撥水効果をお楽しみください。

車入れ替えに伴い新車施工用として購入し…

車入れ替えに伴い新車施工用として購入しました。手順は、ペルシードハイドロショットを一日で3回施工後、翌日、プレミアムドロップを2回施工しました。 ハイドロショットは自分の車で2年前から使用中で、施工直後の水気にも強く、細かい気遣いが不要であることから、当初、ハイドロショットだけで良いかと考えていましたが、プレミアムドロップがシャチホコさんでかなりお安く手に入ったので使ってみることにしました。プレミアムドロップの使用は今回が初めてです。 ハイドロショット3回施工後、ポリッシャーで表面を整えた時点で、かなりツルツル、ピッカピカな感じになりましたが、プレミアムドロップの施工によりギラギラしっとりに変わりました。 飛び散り防止のためレビューで紹介のあったウエスに吹きかけてボディに塗っていく方法で行いました。 1回の施工で十分輝いていましたが、2回目の上塗りを行いたい気持ちが抑えきれず、続けて2回目の施工を行い完了としました。 施工から1週間後、初めての洗車を行いました。ボディから流れ落ちる水の感じが感動的で次の洗車が楽しみです。

コーティングはこれがベスト

3年前に新車時に使用して、その後いろいろなコーティング剤を試しましたが、これがベストだと思います。 結構評判のいいKUREやPROProStaffやその他のコーティング剤、もいろいろと試しましたが、このプレミアムドロップが最高にいいです。艶や撥水等とてもいいです。使用した直後から艶もしっかりとあり、1日くらいするとしっかり定着して撥水効果も最高です。 ただし12か月耐久とありますが、そこについては試したことがありません。私はコーティング剤を2～3か月に一回は施工しておりますのでそれ以降の耐久性については試したことがありません。ただほかのメーカーのものは6か月耐久とは言うものでも、2、3か月で明らかに撥水性が落ちる感じがします。しかしこのプレミアムドロップは3か月程度では全く変わらず問題ない状況です。 仕様も簡単で、ボディにスプレーして吹きあげるだけできれいなウエスを使用していれば、ムラもなくきれいに仕上がります。 ただし通常の値段が高いので、その点がネックですね。安くなった時に買うようにしています。

☆ケチケチ施工法☆

効果は言わずもがな皆さん書かれている通り、艶、撥水性、耐久性、作業性、全てにおいてとても優れています。 一点、高価な点で購入を躊躇わている方もいらっしゃるのではないでしょうか? また容量も少ないのでその点も気になるのではないでしょうか? 確かによく伸びますので、少量で施工出来ますが、白やシルバーなどの淡色車の場合、ちゃんとスプレー出来ているか分かりにくく、やや多めに使用してしまうかもしれません。また細かい部分の施工だと余計な所にまでスプレーしてしまうなど液剤を無駄にしてしまうかもしれませんね。 そこでオススメなのが、ボディにではなく、ウエスに少量吹き付けて塗っていく方法が良いと思います。 これだと無駄に液剤を消費せず細かい部分まで均一に施工できます。 最後にきれいなマイクロファイバークロスでボディ全体を磨くのを忘れないでくださいね! この方法でやると小さい缶で中型SUV２台施工できます! 効果も能書き通りです。

施工が楽しみです。

今使っているコーティング剤がなくなったので、評判の良さそうなペルシードPCD-900にしました。評判と価格のバランスが取れていたのと、何より1,000円のクーポンが決めてになりました。施工は少し先になりますが、ホワイトパールのボディーでどれだけ違いが出るか楽しみです。