傷なんかは別に気になりませんが、説明書がないどころか簡易工具すら付属してないのである程度の工具がないと組み立てられません。 説明書も画像みてくれみたいなこと備考欄に書いてますが、スプリングワッシャとボルトとワッシャの順番や向きなど広域の画像だけでは判断できない。 タイヤかます部品の位置も穴が複数あってどのタイヤサイズだとどこらへんみたいなことも勘でやるしかない。 価格相応といえばそうかもしれませんが組み立ては非常に不親切です。 鉄部材の組み立てに慣れてない人はおすすめできません。 タイヤかます部品のスプリング的におそらく軽めの車体だとある程度勢いないと乗せれません。 そのためのスペース確保も必要です。 一度乗せましたがもう出し入れしたくないです。

ネイキッド以外のバイクは避けた方が賢明だと思う。 SS→タイヤを受ける部分でアンダーカウルが破損した。 デュアルパーパス→重心が高いバイクは安定感が悪く、ドーリーごと倒れた。オプションのゴムパッドも使っているが安定感はイマイチ 少なくとも私はドーリーに乗せた2台のバイクで被害が出た。（デュアルパーパスが倒れた時には隣に止めていた原付も巻き添えで潰れたので、正確には3台、、、） 重心が低めのネイキッドくらいしかお勧めしない。 なお、2台とも前輪は70サイズだが、ゴムパッドは必須だと思う。ゴムパッドなしではきちんと保定されていない感じがする。

スズキ隼Ⅱ型用に購入しました。説明書が入っていましたのでとりあえず組み立て出来ました。DIY初心者の方には少し難しいかもしれません。 他のレビューでフロントタイヤ固定に乗せにくいとありましたが、確かに力がない女性の方が大型バイクを乗せるには厳しいかと思います。 当方、175ｃｍ中肉の50代のおっさんです。最初は手こずりましたが、何回かすれば意外と簡単に出来るようになりました。ドーリーに乗せれば、 簡単に移動できるので快適です。もう一台購入しようか検討中です。

狭い通路をバックで押さなければいけなかったがドーリーに載せれば横に立つ必要がなく前か後ろで押したり引っ張るだけで良い。ストレス無くなりました。マイナスを強いて言えばセンターの接続パーツが分解図の絵と違うのとホイールクランプの位置決めに悩むかな。前後のストッパーも若干コツ要るかも。マイナス点を上回る利点があるので買って良かったです。腕力ある人にオススメ

狭いガレージにはコレやっ!と考え購入しました。簡単な説明書もなく商品画像を見ながら組み立てました。実際に車両をのせて移動させてみましたが、ドーリーのコマが思った所に転がらないのであまり便利なモノではないですね〜

CRF250ラリーですが載せても自立しません⁉段差があるので非力な方は150キロのバイクでも手押しでは乗りません、仮にバイクを載せても宣伝文句にある自由に簡単に思ったところに移動しません買うだけ損ですよ‼

スタンド式のバイクドーリーだとタイヤがあたるのでこちらを買いました。前輪固定部分の所は付けないでスタンド式の部分だけ移設して取り付けました。穴も空いていたので問題なく付けられました。

迅速な対応ありがとうございます。 無事に届きました。 ですが中間のボルト位置が違っていたため加工しました。

組み立てに時間がかかりますが良いものを購入しました。ありがとうございました。