とにかくゴツイです。アンカーでしっかり固定出来るので作業もやりやすいと思いましす。慣れたら30分程度て4本交換できると思います。 強いて言えばアンカーのピッチを広く取っても良いと思いました。

よく考えられていますね もう少し大きなサイズが対応できると良いのですが とりあえず車用の205-60-16（これも許容外か？） の取り外しをやってみましたビートブレーカーも良好（単管必要でしたが） 取り外しもコルさえつかめば問題なしでした ビートクリームは必須でしたが（塗るのが大変でしたが） 追記 ちょっと無茶してみました 235/35/20（8.5J）取り付けやってみました かなり無茶ですね 結果：何とか4本とも組付け完了しましたが 5時間かかりました（素人が無茶しました） 結果はかなり頑丈な機械ですが無茶苦茶力をかけるとアームがたわみます かなり頑丈なアームですからこれは無茶をしたほうが悪い なぜか最後の4本目・・・どうしてもだめでレバーではめ込みました やはり無茶でした でも懲りずに235/40/19のスタットレスに挑戦予定です ホイルを固定しての作業台としてはかなり優秀です 無茶してごめんなさいねー 追記の追記 付属のビートキーパー・タイヤレバーはもう少し考慮したほうが良いのでは ヘットの形状もどうでしょうか？ ただこの工具とても気に入ってます よく考えられていますよ

個人で楽しむにはとてもいい商品だと思います。 ビード落としも付いてますがかなり作りが簡素な物なのでおまけ程度に思っていた方がいいかもです。使用する際はレバーを手で固定しながらタイヤの位置変更しないとプラプラで落ちてきてしまいます。 タイヤレバーも付属していますが、短いうえにかなり柔らかい素材なのかタイヤを持ち上げる前に曲がって使い物になりません。 タイヤ交換前にしっかりとした物を用意した方がいいと思います。(自分は急いで友達に借りに行きました) 機械自体はかなりいい物だと思いますが上記の点が残念だったので評価はマイナス1とさせて頂きます。

当方、ベスパのフロントタイヤの交換の為購入しました、やはりホイールをキャッチするこのタイプのチェンジャーで無いと駄目だと思い購入しました、結果、組み立て通りだと、六角ロッドが、ホイール迄届かず、調整ビームを組み立て通りではなく逆向きに組む事で使用出来る様になりました、慣れれば、ビートヘルパーは使わなくても大丈夫そうですね、軽貨物の12インチタイヤも使えますので、わが家には重宝しそうです。

とにかくゴツイです。まだ設置出来てませんが、とにかく重いです。これだけシッカリしていればチャント使えるのでは？と期待しています。サイズ的にも予想より大きそうですので、設置場所も考えさせられそうです。使用時だけ組み立て・・・は無理そうです。お金のことよりも設置場所を考えてから購入されることをお勧めします。

中々良いと思います、軽トラのタイヤ145SR12は手組みよりはるかに楽々で作業でしました。 付属のタイヤレバーがちょっと小さすぎてガッカリでしたので、自分で持っていたタイヤレバーで作業しました。 これからバイクのタイヤ交換もしたいと思います。

すぐに商品届きました。早速スクーターのタイヤ交換しましたが使用に問題ありませんでした。ほかの方が指摘していた様にチェンジャーヘッドステーの取り付けはスクーター等小径タイヤの場合説明書と違うので気をつけた方が良いと思います。

とても早く到着しました。価格も品質もとても良い品物です。又、次回もおねがいするつもりです。お得なキャペーン等があれば、うまく利用したく考えています。その際は、宜しくお願いします。

価格が安いので1〜2本交換したら曲がってしまう事も覚悟して購入したのですが、プロでも使用できる、とてもしっかりした造りで驚きました。 アンカーボルトが使えるならばとても良いですね

対応が早かった。 注文して2日くらいで届きました。 段ボール3個に分かれてました。 梱包の段ボールに穴や傷は有りましたが、製品の損傷はありませんでした。