CX5 KE系に取り付けました。 150✕110cmでサイズはバッチリでした。 風切り音については70km/ｈ以上になると感じ始めます。風切り音は仕方ないものです。日常走行では余り気にならないかと思います。

取り付けたのはTRJ150Wです。 最初はあと10cm大きいR9を検討していたのですが、サイズを確認したらサンルーフに少し掛かってしますので辞めました。選んだR11だと運転席から見上げるとほんの少し掛かって見えるけど全然気にならない程度だったので狙い通りって感じです。 取り付け時間は、取り付けの歪みとか位置とかズレてると凄く気になる性格なので、1人でやっても組み立てを合わせても約1時間位でした。 1番気にしていた風切音ですが、私のプラドの場合100kmまでは全く気にならないレベルで105kmからフォーと鳴り出します。110km以降は速度が上がるに比例して音は大きくなり、後はご自身が音に耐えられるか制限速度が先に来ます。 各自の取り付けスキルによりますが、高速走行後に各部の緩みをチェックしましたが私の場合は問題なかったです。 比較的安価だけど実用性は有ると思いますよ。 他の人にもお勧めできる商品です‼︎

名の有るメーカー品では無いものの、アルミ製という事で軽い、腐食時も白く目立ち難い、構造材的に太くなるので見た目ががっしりする事を期待して購入。 狙い通り、重さも一人で作業出来る重さだし見た目も武骨でカッコいいです。 取り付けの部品も案外しっかりした作りで、ネジ穴の精度も まずまずで嬉しい誤算。 唯一の難点は風切り音。 80km/h位からヴォーンと唸る様な音が出る。 割と大きな音で、最初はかなりびっくりしました。 トンネルや隣に大型車が居ると鳴り難い 風向き等でも鳴る鳴らないが変化します。 コレは製品の不良と言うより、車体との相性もあるし、 パイプの製品なので、部品後部に空気の渦が出来るのは 当たり前で仕方のない所。 取り付ける位置でも変わると思います。 後端に整流板を付けて様子を見てみたいと思います

以前使っていたラックでは荷物が乗り切らず、そのための買い替えです。早速セットしてみましたが以前よりスタイリッシュでカッコ良いです。 ただ、セット直後は大きな風切音がしました。 角度やらセット方法を見直すだけで随分と改善しましたがもう少し対策が必要かと思います。 やはり、大きさや形など以前と違いますので仕方がないかと思います。 この週末はキャンプに出かけますが以前よりたくさん詰めると思いますのでこれまで置いて行ってたものも持っていけるようになります。楽しみです。

ルーフラックを探していて初めはスーリーを買おうと思っていました。下の土台はスーリーにしてルーフラックを悩んでた矢先にこの商品を見つけました。 値段が少し安めだったのでどうかなぁって思っていたのですが実際にきて装着するとかっこよかったです。 アルミを使っている為軽くて丈夫そうでした。

組み立て、装着完了しました。ゴミの後片付けも合わせて40分もあればできました。他のレビューにあるような不具合もなく、見た目もワイルドでとても気に入ってます。あの値段でこの商品はお買い得です。ガンガン荷物を載せて海にキャンプに行きたいと思います。

RAV4に取り付けしました。組み立ては２０分ほどで完了しました。 ルーフキャリアにも問題なく設置はできて試運転しましたところ、風切り音発生。 今後、発生しないように位置とか色々調整してみます。

いろいろとルーフラックを迷いましたが、軽くて丈夫そうな、此方の商品にしました。 組み立ても問題無く出来ますし、なんと言っても、軽いので1人で車に取付出来ました。 とても良い商品だと思います。

作りは頑丈で、デザインも気に入りました。アルミなので軽いですね。なので一人で簡単に取り付けできました。コスパはいいと思います。あと、最初から分かってましたが、ルーフの洗車が大変そうです。

ベースキャリアH3Yのエアロ30mm カタログ値の車高は1925mm キャリアの高さ145mm 合計：2100mm 高さ制限2.1mの駐車場に入れるときは・・・ ギリギリです