妻のクルマですが、乗るたびにオフにするのが面倒ということで、こちらの商品を購入しました。取付方法も案内されたサイトを見て簡単にできました。オーディオの取り換えなどの経験がある方なら1時間かかりませんね。確実に配線できるように小型のエレクトロタップが予備１個を含めて付いているので安心です。おかげさまで無事動作しています。

VW UP! に取り付けました。
取り付け作業の前にオーディオを引き出すための専用工具が必要と分かり別途購入しました。
最初はエレクトロタップをコネクターの近くに付けてしまったのでコネクターのカバーが入らなくなり、一度外して熱収縮チューブを被せてから付け直しました^^;

エンジン始動の度にキャンセルスイッチを押す必要がなくなったので快適です。

アイドリングストップ、かなりのストレスです。整備士に聞いたんですが、セルモーターとバッテリーに負担が掛かると。
サイドブレーキも電子化で、エンジンかけてから毎回ボタンを２箇所押してました。車種別取り付け説明書もネットから見れて、ちょっと器用な方なら取り付け可能です。

ワゴンRに装着しました。
つける際はグローブボックスとアイスト操作ボタン部を外しますが車いじりに慣れていれば問題ないレベル。
QRコードからのサイトもわかりやすく、悩みながらということはなかったです。
無事にアイドリングストップをキルできてとても快適です。

デリカD5のMC後（ダイナミックシールド）に装着。ディーゼルの為、アイドリングストップ復帰に時間が掛かるのが嫌で常時キャンセル用途で取り付けて居ます。
アイドリングストップしない方が、気持ち、街中でのエンジン音が滑らかに感じますが、気のせいかな。。。

説明書に車種ごとの配線、取り外し方法の記載のあるQRコードが付いています。それを見れば特に問題なく作業できます。デリカd5に取り付けましたが、今のところ問題なく動作しています。これでエンジンを掛けるたびにOFFしていた手間から解消されまさした！

品薄の為少し待つのを覚悟で購入しましたが、予定より早く届きました。
人気商品の為、性能はもちろん問題なく、取り付けもQRカードから車種別に確認することができ簡単に取付けできました。
もっと早く購入すれば良かったです^ ^

車種　TOYOTAポルテ。アイストがセルやバッテリーの消費に関わってくるし、夏の暑い時期はせっかく冷えた車内がアイストによって損なわれるので、知り合いに取り付けて貰いました。今の所、不具合無く順調に作動してます！

フォルクスワーゲンシャランに取り付けました。取付自体はとても簡単でした。内張の剥がし方や配線などは実際にされている方の写真や動画を見た方がわかりやすいと思います。

アイドルストップがわずらわしいのでこの商品を購入しました。取り付け方もスマホで見る事が出来てスムーズに取り付ける事が出来てよかったです。