ダンロップのルマン5を約４年使用し、接地面に小さなクラックが生じて雨天時の走行に不安を感じ、今回プライマシー４に交換しました。交換したばかりで200㎞程度しか走行していませんが、安定感があり直進性にも優れ、カーブの多い山岳部のドライブは特にタイヤが路面に吸いつく感じでした。ロードノイズは気になるレベルではなく、非常に静かです。初めてのミシュランですが、最高です。
雨天時の走行に強いということなので、これからのチェックが楽しみです。
また、サイドウォールのデザインとプレミアムブラックはいいですね♪

215/45R18 93W XL。STの表記あり、アジア諸国向けアジア製造(タイだったかな)。
だいたいは評判通りトータルバランスに優れていると思います。
コンパウンドとサイドウォールが柔らかく粘る感じで、走行に関しては満足。
当方の環境(スバル　エクシーガ　spec.B)では、ビルシュタインダンパーを履き、スバル特有の脚廻りの硬さがあります。
XL規格の為、空気圧を270kpaに設定したところ、透水性の目の荒い舗装路で凄くうるさく、またホイール内でも共振して不快なこもり音。密な舗装路では静か。
空気圧を調整、270、280kpaはダメ(上記の通り)。
260又は290kpa以上なら上記の煩さはかなり無くなる。
260kpaだと耐荷重に不安があるので、現在は300kpaで落ち着く。空気圧を上げるとゴムボールのように弾む感覚がある。
全般的に微妙な振動(いつも運転している運転者しか分からないレベル)がある。
車両、ダンパー、タイヤサイズ、ホイール等の様々な条件によって変わってくるでしょう。
走行感、サイドウォールのプレミアムタッチデザインと、概ね満足なので、空気圧を調整しながら付き合っていきます。

謳い文句通りロードノイズが大幅にカット出来ました。
ウェットグリップaですので、雨の日の運転も不安はありません。
JATMAのコンフォート系では最安値かと思います。
満足行く買物でした。

ゴツゴツ感がなく乗り心地が改善さらにアンダーステアが消えニュートラなバンドリングに満足。
耐久性減りなどは今後のレビューになります。

タイトル通りの国内正規品の2021年製が届きました。
この価格で正規品の新しいタイヤが手に入るのは、すごくお買い得に感じました。

製品に問題はなく、製造半年以内でした。安く購入できて満足です。

これまで付けていた純正タイヤよりも静かで接地感も高いです。

しっかりと製造年の新しい商品が届いたので満足です。

ミシュランのタイヤは静かだと感じました。