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  • アイアールシー FORMULA PRO TUBELESS RBCC (フォーミュラプロチューブレスRBCC) 700×25C 28C 30C IRC 即納 土日祝も出荷

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IRC

アイアールシー FORMULA PRO TUBELESS RBCC (フォーミュラプロチューブレスRBCC) 700×25C 28C 30C IRC 即納 土日祝も出荷

4.55 (33件)

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  • 5.0

    2021年09月21日 09:58

    ke6********さん

    購入した商品:カラー/-、サイズ/700×25C

    耐久性:普通

    乗り心地:非常に良い

    重量感:軽い

    シーラントなしのエア抜けと耐久性について

    IRC RBCC Tubeless 25Cを購入しました。 シーラント使用しない時の空気の抜けと耐久性についてレポートします。 ●空気の抜け ◎測定条件  ・Campagnolo Eurus 2way fit 2019モデル前輪  ・石鹸水を使用  ・シーラントは使用せず  ・7.0気圧まで入れて一定時間放置(未走行)後の空気圧を測定(Panaracer空気圧計BTG-Fで測定)  ・3回組みなおして空気圧の平均値を算出(±0.1気圧の誤差でした)  ・空気の抜け(単位:気圧): 7.0→6.6(12時間)→6.2(24時間)→5.8(36時間)→5.5(48時間)→5.3(60時間)→5.1(72時間) ●耐久性: 前輪:約4000km(写真3枚目) 後輪:約2500km(写真4枚目) ※山へ行ったりハードな使用をしています 上記距離でマークがほぼ消えます。 もう少し持ってくれるとありがたいですね。 --- 今回、2本注文しましたが、1本が異様に空気の抜けが早い個体(2倍の速度で抜けます)に 当たってしまいました。私的には不良品と思いますが、ショップおよびメーカーがどのような 対応をしてくれるか問い合わせ中です。

  • 4.0

    2022年01月15日 02:21

    noy********さん

    購入した商品:カラー/-、サイズ/700×25C

    乗り心地:良い

    重量感:軽い

    お値段以上〆

    さすがはIRCのチューブレスと言へる乗り心地。 空気圧の割に、走ると軽く、より路面を穏やかにも感じられます。 取り付けは、専用の石鹸水を手早く丁寧にビードとリムに馴染ませ、後は専用タイヤレバーの力を借りれば、コンチネンタルのクリンチャーを外径の大きいリムに入れる時とさほど変はらない労力でした。 出先のパンクだけは、チューブ(ド)が便利な気もしますが、そもそもシーラントが効かないパンクだと、自分が無事なのか?も微妙ですし…。ロードがみるみるチューブレス(&ディスク)化してゐるのも、走ってみて納得でした〆

  • 4.0

    2022年03月26日 14:44

    y_t********さん

    購入した商品:カラー/-、サイズ/700×25C

    耐久性:普通

    乗り心地:普通

    重量感:普通

    チューブレスの名に偽りはなく、ホイール…

    チューブレスの名に偽りはなく、ホイールとの相性次第ではシーラントなしでの運用も可能でしょう 自分はパンク対策で少々入れてますが 装着時も嵌めやすくビードも上がりやすい、値段も手ごろ チューブレスを試してみたい人にはうってつけです 欠点としては他社ハイエンドと比べると重いこと 耐久性(対パンク性能ではなく寿命のほう)でもやや劣ること シーラントを入れるなら割り切ってS-LIGHTでいいじゃないか、となりそうなところ まあ欠点こそあれ、十分にいいタイヤだと評価することができます

  • 4.0

    2021年12月25日 23:31

    sch********さん

    購入した商品:カラー/-、サイズ/700×28C

    耐久性:普通

    乗り心地:良い

    重量感:重い

    『コンチネンタルグランプリ5000(ク…

    『コンチネンタル グランプリ5000(クリンチャー)700×28C』から交換しました。フォーミュラプロはチューブレスなのに、グランプリ5000の方が漕いだ感じが軽かったです。考えられるのはグランプリ5000は転がりが良いのに対し、フォーミュラプロはグリップ力が高いので、それ重さに感じたのかもしれません。ビードワックスをしっかり付けたらビードの上がりは良かったので、扱いやすいと思いました。

  • 5.0

    2022年03月21日 09:45

    j_o********さん

    購入した商品:カラー/-、サイズ/700×25C

    耐久性:壊れにくい

    乗り心地:良い

    重量感:軽い

    リピート購入です。前輪25C、後輪28…

    リピート購入です。 前輪25C、後輪28Cにて利用していましたが、たまたまかもしれませんが28Cはよくパンクしていたので、25Cに交換しました。 その後約10ヶ月経ちますが、前後輪ともにパンクはなく、シーラントなしで空気の抜けは1週間でもあまりありません。 チューブレスは乗り心地もいいので、個人的には25Cのバランスが一番いいと感じます。

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