リピーターです。

リピーターです。前回は4年前でproでスポンジで塗り込み拭き取りをしましたが、今回はイージープロという事でスプレータイプです。ファイバークロスにスプレーして染み込ませたもので塗り込み別のクロスで拭き取る作業を行いました。今回の車はシルバーの３年落ちの車で塗装の評価はＢでした。販売店の磨きが良かった事もあり、正直なところあまり差を感じることができませんでした。ただ、前回の経験から３，４年では艶を失う事はないと思います。(前回にはシルバー系の車も同時にコーティングしています。） 前回も２台分のコーティングをしましたが、今回も十分な量がまだ残っておりあと２台分は可能な感じです。重ね塗りもＯＫなようなので今度やってみようと思っています。 ファイバークロスは小さめのものとで２セットあれば良いのではないかと思います。

確かにピカピカ✨です

8/26追記 施工5週経過。殆ど雨無し台風1回。 経時劣化はあまり無い。まあまあ👌かな ２枚目写真。 ------------------------ 確かにピカピカです。 スプレーとウェスで伸ばし易く、拭き取りも比較的容易で、ムラになりにくい。 商品名ねな通りEASYである。 しかし以下感想。 一回使い切りだが、数回使って感覚掴まないと、洗剤、本剤の使用ペースが不明、余った。 ホイールからは茶色い泡が出ていたので、洗浄力は強いとおもうが、しつこく洗うと乾いてくるし、急いで洗ったら余った。 夏だから早起きして始めようとしたら、6時と寝坊。 水洗いの時点で730近く、洗剤洗い後に8時まわる。 日が上がってきた＿|￣|○ 屋根がないので、家の影に移動して。 夏は買わない方が良い。 冬が乾き防止で良いが、硬化も遅いし、どうしたものか。 春秋早朝が良いか。 夕方は風が出てくるし。 屋根があっても樹脂透明だとまあまあ熱いし。 お金持ちの不透明ガレージでないと、作業可能季節、時間がかなり限定される。 また、潜在の洗浄力はあるがウロコ跡みたいなんは残るから、やっぱし本気でやるなら前処理バフ掛けは必須なんだと思う。 洗剤だけでは、そんなもんか。

価格も安いしDIY成功

ほんとに簡単で、DIYガラスコーティングの初心者ですが、ミスなく出来ました。 車を購入した時には、某有名チェーン店でコーティング（3万円以上）しましたが、１年後に再施工が必要とか・・・効果は最初はありましたし、維持する為に洗車も依頼してお金かけてましたが、毎年3万はちょっと。と考えて自分でやってみようとこの製品購入しました。 いろんなガラスコーティングありますが、基本ガチガチに固まる製品ではなく、ある程度コンパウンドやケミカルで除去できる製品で十分で、ガラスコーティング上にトップコートで撥水や水垢を防止除去できれば十分と思って選びました。 しかし失敗はしたくないので、初日はクレンジングでと脱脂洗車まで行い、翌日再度の洗車後に乾燥させてピカピカレインを施工しましたが、本当に簡単、大型SUVでしたが容量も十分余って、ホイールも施工できました。 残りで重ね塗りもできるか？と思いましたがムラや固まる前に重ねるのはどうかと思ってやめましたが、翌日乾燥後の車のピカピカ具体は最高です。 白カラーの車なのでツヤ感よりパリッとした印象ですが、トップコート次第で艶が乗るのでこの製品で十分です。 価格も安いしDIY成功

アルティメットピカピカレインより簡単

下地処理を確実にやると、ボディに吸い込まれる様に綺麗に施工出来ます。まず、中性シャンプーで洗車、コンパウンドでポリッシャー、付属のシャンプーで洗ってと、半日要しました。一方で、施工そのものは１時間程度で可能です。特に、以前他車で施工したアルティメットピカピカレインは、ビンからスポンジに液を垂らして、塗ってクロスで仕上げるので手間がかかり、3時間位かかりましたが、こちらはＥＡＳＹだけあって、2枚の付属マイクロファイバーで塗り込みと仕上げが交互にできるのでより簡単でした。特に夏の施工は乾きが早く、メリット大と思います。ツヤはアルティメットに軍配が上がりますが、これでも充分です。写真は8年半落ちのタントカスタムですが、ピカピカになりました。マイナス点は、残念ながら通り雨にあたり、雨の跡が出来て、やり直しした事、付属のシャンプーのみでは水道水の水垢、イオンデポジットが落ち切らない事です。メインにはシラザン50を使いましたが、初期硬化は早いので、ＥＡＳＹも改善して欲しいです。量は充分で、ボディ、ホイール、ヘッドライトに加え、雨で失敗した、屋根、ボンネットはやり直し含めて重ね塗り出来ました。

型落ちだってピカピカしたい

型落ち中古の自分の車に施工し、古さを感じないほどピカピカに。 これは年数を経た車にもおすすめしたい。 ガラスコーティングでツヤ感が出て、印象はガラっと変わると思います。 私の車は8年ほど前の型で、2世代は前のもの。 この年式ともなると古めかしさも出てきますが、下準備＋コーティングで、だいぶ若返ったように思います。 ■下準備 まずは、ウォータースポットなどをしっかり落とします（重要）。 同社のイオンデポジットクリーナーが強力で、これで落としました。 ■施工前（作業開始は早めに） 付属のカーシャンプーで、洗車と拭き上げをします。 施工は、暗くなる前にやったほうが塗りムラ見落としがないので早めに開始がおすすめ。 ■施工 クロスにスプレーして拭き上げるので、難しくはありません。 濡れた感じになっているところは、しっかり拭き上げます。 ■塗りムラ 濡れた状態や、乾燥して白っぽいところは、そのままだと塗りムラとして残ります。 角度変えて見ながらしっかり拭けば大丈夫です。 残ってても翌日くらいなら、固く絞ったクロスでさっと拭けば落とせるのでリカバリー可。 ■総評 素人初挑戦コーティングですが、満足です。 愛着も持てておすすめです。