安く期待できる商品です

家にある車が全てシャコタンの為、今までスロープに上げて普通の２トンジャッキで足廻り交換、タイヤ交換してきました。この商品は最低地上高7センチと書いてあり、デュアルポンプのため、上げ下げが楽だと思い購入しました。使ってみてスロープ不要だと思いましたが、家にある車には直接ジャッキは入りませんでした。実際には最低地上高は8センチあります。 と、ジャッキを上下させるアームですがアームを差し込み背面のボルトを増し締めすることがわからない。 他の人のレビュー確認して初めて気づきました。レビューさまさまです。 ただ商品はとても金額の割には良い感じです。今から冬になるとタイヤ交換等に活躍すること間違いなしです。

ハイエースワゴン整備用

◼️使い勝手:ハイエースワゴンが重いのだろうと思うが、デュアルピストンでもあげるのに力が必要。引っ張って移動するのも重量があるため力が必要。鉄製のため、思った以上に頑丈そうで不安はない。説明書は無くても誰でも操作可能で、使い勝手は悪くない。 ◼️見た目:ブラックで統一されてて良い感じ。それと如何にも鉄製と分かる見た目が好印象。 ◼️荷姿:佐川急便で届いて要現物確認指示もあったが、梱包のダンボールが非常にボロボロだったため、担当の方凄く不安になってて可哀想な感じでした。 ◼️総評:耐久性が不明だが、頑丈そうで安心感があり値段の割には良いと思う。 ◼️耐久性　2024年4月8日追記 　4年間とちょい使った感想です。 　ハイエースワゴン(2t)以外に、フリードスパイク1.2t)とバモス(1t)の3台に使用。 　20回以上/年の使用頻度だが、オイル漏れ、アーム部の曲がり、ジャッキ アップ後の下り等なく、ジャッキ アップ機能に対して不具合無し。　頑丈で非常に良いです。 　唯一の不満な点は、移動させる際にガラガラとうるさいところですが、一度CRC吹いたら快適に移動出来るようになりました。3年間不満なしって感じです。 　

とても重くこの先不安を感じたけど

運送の方が商品ここでいいですかと疲れた表情で配達にきました。いつも通販で物を買いますが、ずいぶん遠くに置くなぁと思いました。商品を運ぼうと思ったらとても重い。表情の意味がわかりました。 しっかりした作りです。どんなものか試しに使おうとすると、ストッパーが付いていました。それを外さないとジャッキアップできません。他の同商品を扱っているページを見てストッパーを外そうとするけど、きつくて外せません。ペンチで少しねじ曲げてようやく外せました。 ジャッキアップしてみるとスムーズに少しの力でできました。車のリフトアップにはそう時間がかからずできると思います。 ジャッキを運ぶときの労力を気にしない、保管場所がある方には問題ないかと思われます。初期投資はかかりますが、数年ですぐに元は取れます。そのうちやり方にも慣れて、ジャッキアップに対するストレスも軽減されるのではないかと思います。

昨日発送案内を受け、今日届きました。無…

昨日発送案内を受け、今日届きました。　無負荷の動作確認をしました。正常でした。　実負荷の動作確認は、ここ数日の雨予報のため8/9（木曜）までできません。（屋根無しカーポートのため） 使用目的：スキーから帰着後、車の下回りに付着した塩化カリュウムを高圧洗浄機で洗浄する。前をジャッキアップして洗浄、後ろをジャッキアップして洗浄。 （新車購入時に防腐処理してもらえば、こんな面倒くさい事しなくて済むようです） まじまじと現物を眺めて、実際に見ないと分からないものです。　ジャッキの前後の車輪の間の下っ腹、作業場の地面が真っ平らでないと引っかかって、スムーズに移動できませんね。　家のカーポート、雨水を浸透させるため全面コンクリートじゃないのですよ。 前（or後ろ）ジャッキアップ、洗浄 → 車入れ替え → 後ろ（or前）ジャッキアップ、洗浄。あ～あ、面倒くせー。全面コンクリートにしちゃおうかな。

DUTYJAPANの製品です。以前使っ…

DUTY JAPANの製品です。以前使っていた1.5t油圧ジャッキですが、傾斜地で使用してしまい、上昇中倒れてフレームが曲がってしまい平地でもまともにジャッキアップ出来なくなり買い換えです。フレームが曲がった経験からアルミ製に躊躇してしまい、鉄製にしました。確かに本体は重いですが、箱から出してしまえばガレージでの使用なので持ち上げることはありません。メンテナンスでジャッキオイル交換の時だけでしょう。使用については問題なく動作しています。グリスアップもニップルがついています。キャップはついてません、気になる人はキャップを別途購入しましょう。別途ジャッキパッドですが、本体ジャッキポイント直径が107mmありますのでパッド外径121.5mmを選定しましょう。私はERIC EK-026を適当に注文して大きすぎました。