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  • カトー (再生産)(N) 10-1129 485系後期形 2両増結セット 返品種別B

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カトー (再生産)(N) 10-1129 485系後期形 2両増結セット 返品種別B

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  • 5.0

    2021年11月23日 17:23

    kaz********さん

    耐久性:壊れやすい

    再生産商品につき、フック付きカプラー仕様

    再生産商品のため、少し前のカトーの標準仕様(フック付きボディーマウントカプラーなど)で出来ています。造形や塗装や印刷類は良いと思います。カプラーは別売部品でフック無しにも改造出来ますが、中間車なので変更してもほとんど気にならなかったので、私はフック付きのままで使用しています。今後の希望としてはパンタグラフ周りの高圧配線を同社の交流電気機関車のように金属線使用にしてくれたら更に良いと思いました。また、複数セットを使用するので4両セットにして車番号のダブりが無いようにしてくれても良いかなと思いました。

  • 5.0

    2022年03月24日 21:32

    aoo********さん

    耐久性:普通

    うーん、いいですね!特急らしさを感じま…

    うーん、いいですね!特急らしさを感じます。くろしおの昔の話ですみませんが、プラットフォームを歩いていて先頭車両にさしかかったとき、停車中のくろしおが急に警笛を鳴らしてビックリしました。蓋?が開いてそこから音が鳴って、鳴り止むと閉じました。すごい迫力でした。また再生産しないかな。

  • 5.0

    2021年10月31日 00:20

    kaz********さん

    耐久性:壊れやすい

    モハのみの4両増結セットを商品化希望です

    基本6両セットだけでは不自然な編成なので、こちらの増結用両セットも購入しました。増結セットも2セット必要になってくると思うため、モハのみの、4両増結セットを商品化していただき、車番号だぶりが無いようにしてもらえると更に良いと思いました。

  • 5.0

    2021年11月20日 21:00

    kaz********さん

    耐久性:壊れやすい

    造形や塗装や印刷類など大変良いと思います

    再生産で特に変更されたところは無いようですね。造形や塗装や印刷類など大変良いと思います。しかし、次回生産時にはモハ484の屋根上機器類(パンタグラフ、碍子、高圧配線)やベンチレータのバージョンアップを期待します。

  • 5.0

    2021年10月28日 13:09

    niw********さん

    耐久性:普通

    基本セットでは車両編成のバランスが悪い…

    基本セットでは車両編成のバランスが悪いため(パンタグラフや動力車の不足)に2両増結セットを購入しました。 KATO製なので、細部にわたり良く出来上がっていると思います。

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