ロードバイク 700C シマノ 14段変速 前後ディスクブレーキ 初心者 自転車本体 通勤 通学 28C TRINX-TEMPO2.1
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5.0
2023年06月05日 15:57
fun********さん
購入した商品:カラー/ブラック/レッド/ホワイト、サイズ/460mm:160cm〜175cm
耐久性:普通
重量感:重い
乗り心地:良い
コスパ最強&ショップ対応が非常に良い
ロードバイク歴8年です。 セール時に購入し、最近組み立てました。 この値段にして、この内容はコスパ最強です。 重量は決して軽くはないですが、フレームは良く乗り心地は悪くないです。 変速はしづらいですが、アップグレード前提で購入すれば、全く問題ありません。 組み立て説明書がないので、初心者の方での組み立ては難しいかもしれません。 ディスクブレーキは後輪が装着済みなので、後輪を参考に前輪をつけると良いと思います。 ワイヤーは緩めでしたので、六角レンチで締めなおしました。 取付ネジをつけた後、前後方向の調整ネジで、左右の位置を調整しますが、ブレーキを握った状態でボルトをつめつけてあげれば、うまく調整できると思います。 ディレラーはそのままでも調整は大方出来ていますが、アジャストボルトやワイヤーのアジャスターを調整することで、上手く変速出来ます。 ディスクブレーキの効きはイマイチなので、他のレビューであるようにブレーキなどをアップグレードしていけば、快適仕様になると思われます。 色々書きましたが、入門用ロードとしてはコスパ最強ですし、ショップの対応はすばらしいです。ショップの対応も良いので安心して購入出来ます。
5.0
2022年05月25日 21:06
xhn********さん
購入した商品:カラー/ブラック/ブルー/ホワイト、サイズ/460mm:160cm〜175cm
耐久性:普通
重量感:重い
乗り心地:普通
値段相応の良いバイク
ロードバイクの先輩からディスクブレーキ付きのバイクを買うようにの事で検索していたらトリンクスのバイクが見つかりタイヤやホイールも良い物が付いていたので、此のバイクに決めました。ただリアタイヤに空気が入って居なくて空気をいれても直ぐに少し圧が下がり乗れない状態では無いけどチューブ交換した方が良いとの事で予備友でチューブ2本購入しました。一週間振りにエアーの心配無く気持良く乗ってます。先輩も私も値段相応の良く出来ているバイクだと思います。6ヶ月経ってバイクの事色々解って来て、使っているのは、フレームとサドルのみ他部品はハンドル3本目、ギアF/R、STI、ブレーキキャリパー、ローター18cm全てシマノに交換 自分で取り付けセッティングするので、楽しませて頂いてます、今はこのバイクで色々学んで 次はやっぱりカーボンが欲しい‼︎
4.0
2020年05月01日 21:41
yuj********さん
購入した商品:カラー/ブラック/ホワイト/ブルー、サイズ/500mm:165cm-180cm
耐久性:普通
重量感:軽い
乗り心地:普通
楽しいロードバイクですね!
組み立て後のフロント側3段ギアの調整に時間を要しましたが、何とかできしっかり走行できるようになりました。デザインもまずまず、高校生の孫が喜んで乗っています。車体重量は入門者には問題なし。あとつけのスタンド、ライト類もネット購入しましたが。これも楽しみの一つ。購入後1週間後突起を乗り越えたときに前輪がパンクしました、チューブに小さい穴があいていました。タイヤサイズが25cですので、特に気を付けたほうがよさそうです。その他コストパフォーマンスにすぐれてよい商品です。
5.0
2023年05月23日 21:30
ryk********さん
購入した商品:カラー/ブラック/レッド/ホワイト、サイズ/540mm:170cm-185cm
耐久性:普通
重量感:普通
乗り心地:良い
トレーニング用
リアタイヤのチューブ切れで組み立ててすぐには走行出来ませんでしたが、到着翌日に走行してみました。 身長181センチの自分には程よいサイズで、慣れていなくても操作性は良かったと感じました。 整備性では、ブレーキの調整は凄く簡単で、シフトの調整は予めやられていた様子で、組み立ても非常に簡単でした。 初心者の方でも1.5時間もあればのんびり組み立てられるかと思います。 たまたまやってたタイムセールで購入出来たので、凄く得した気分です。
5.0
2024年01月11日 15:02
reo********さん
購入した商品:カラー/グリーン、サイズ/540mm
耐久性:普通
重量感:普通
乗り心地:普通
装備からすればコスパ最強!
ロードバイク初心者でよくわかりませんが、デュアルコントロールレバーにディスクブレーキ装備でこの価格、しかもセールも重なりお得に購入できました。説明書がありませんでしたが何とか組み立てもできました。ディスクブレーキの調整が少し手間取りましたが快適に乗れています。 入門用のロードとしてはコスパ最強ではないのでしょうか?
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時間を置いてからやり直してください。
【商品名】ロードバイク TRINX TEMPO2.1
【付属品】ペダル/後リフレクター/スポークリフレクター/説明書
重量 13.5kg(540mm NET重量)
フレーム 13.5kg(540mm NET重量)
シフター SHIMANO Tourney
ブレーキ 前後メカニカルブレーキEU仕様(左レバー/前輪・右レバー/後輪)
ディレイラー SHIMANO Tourney TZ
スプロケット 7S 14-28T
ハブ Double Sealed Bearing
タイヤ 700X28C
必要工具 4.5.6六角レンチ/15mmスパナ/ペダルレンチ/+ドライバー
※注意事項※
・前輪、前輪ブレーキ、サドル、ペダル、ハンドルを外した約70%完成した状態で発送いたします。
・ディスクブレーキは構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります。キャリパーの位置の調整が可能ですので、接触面を減らし接触音を低減することができます。この製品のディスクブレーキ装着車の特性をあらかじめご理解下さい。
・ディスクブレーキ簡易調整方法(一勝堂youtube動画チャンネル) でも公開しておりますのでのでご覧ください。
・組立て工具は付属しておりませんので、ご用意をお願います。
・仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご理解のほど宜しくお願い致します。
ロードバイク,クロスバイク,MTB等のスポーツ自転車の専門店です。お気軽にお問い合わせください。
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