純正よりも安くて機能は変わらないので、こちらを購入しました。on/offスイッチは思ったよりだいぶ大きいので、室内の見えない所に取付したいのですが、延長ハーネスを車内に引き込む為には、カプラーが邪魔なので一度配線端子をカプラーから引き抜かないといけないのですが、工具がないと抜けません。車内に引き込むための配線であれば、最初からカプラーは付けず、車内でスイッチに接続する際取り付けるようにして欲しかったです。工具購入後取付たいと思います。

商品は良い物だと思います。
取付けに関しては、上からでなく下のアンダーカバーを緩めて、下からの方が絶対に楽です。 送られて来たカプラーのオスメスを組んでみて、外し方を良く理解して、手の感覚で外せる様にしてからの作業をオススメします！
一般的な男性の手では、運転席側はおそらく無理です。
自分は助手席側で流血して諦めました…
下からのカプラー接続が15分、配線の養生に45分でした。 配線を綺麗に納める為には、配線カバー・結束バンド・ビニールテープが必要になるので、先に用意しておいた方が良いと思います。 スイッチは車内には引き込まずにエンジンルーム内に固定しました。 後は何年もってくれるかが重要だと思います。

GJアテンザ後期型なのに勘違いしてCX-5用を注文してしまったことに気付き、変更して頂きました。こちらの手違いなのに親切に対応下さり、ありがとうございました。
写真付きの取付説明書があるので、とても分かりやすくです。なお、GJアテンザの取付説明書のヒューズ取付場所は、2018年5月までの中期型に対応しているので、2018年6月以降の後期型の場合は、車両の取扱説明書を見比べて取付場所を確認する必要があります。
コネクターを外すのにコツがいりますが、みんカラを見て研究すればなんとかなります。デイライトが点灯して高級感が増しました‼️

本商品の使い勝手は特に問題はありませんでした。梱包についても問題なく丁寧になされていました。
問題は、むしろ車側（ヘッドライトユニット側のハーネスの接続ソケット）が目視で確認できないこと、手が入りにくく難しいことでした。ちょうど12カ月点検のためにディーラーへ持ち込んでアドバイスをもらうと同時に、脱着もお願いできました。帰宅したのちにＤＩＹにて、電源取得、アース、ハーネス接続、そして、ハーネスを保護するためのスパイラルカバー管などの対策をして完了しました。

ボンネットを開けての上からの取付をトライしましたが早々に諦め、諸先輩のアドバイスどおりアンダーカバーの取り外しで行いましたが、腕を付け根まで押し込む必要があり少々苦労しました。カプラー差し込み後の配線自体は簡単でしたが、きれいに結束するのに工夫が必要です。当方はコルゲートチューブを使いましたが、事前に配線ルートを決めておくと良いと思います。コストパフォーマンスと満足感は満点ですが、取付けに難儀する分減点させてもらいます。

取り付けは大変でしたが、やっぱりカッコいいです。クルマの前輪をブロックに乗せて、バンパー下のカバーを外して取り付けました。部品のコードが一つ外れてしまったのですが、再送してもらえました。親切な対応です。ありがとうございました。YouTubeのやつで壊れたとの話があったので、後は耐久性に期待しています。取り付けが大変な分、星4つです。

純正の配線を傷める事のないカプラオンで良かった。カプラ外し難いですが、純正と同形状なので、この商品のカプラを見ながら、外し方を考えれば外せます。
この商品は、写真付きの説明書が添付されているので、余計な事をしなくて済みます。狭い所に配線がある為、手が小さく・細い人に手伝ってもらいましょう。私は30分ちょいかな？
後は、耐久性に期待です。

本日取り付け完了になりました！
取り付け時間は２時間でした。ボンネットを開けて上から取り付けようとしましたが、手が入らなくて、下のアンダーカバーを外して、下から取り付けました！取り付けた結果、本当に取り付けて良かったと思いました。めちゃくちゃかっこ良くなります。ありがとうございました。

まだ装着してないですがコネクターは固いです。バンパーを外すとかで取り付けたほうが楽なのかなと思いました。
純正の1/3ほどの値段でコネクターを割り込ませて電源を取るだけなので良いと思います
お届け日を選択したが、まだ完成してないとのことで指定した日に届かなかったので1マイナスです

まだ未装着ですが、YouTubeで当商品を見て比較的他商品よりも簡単に取り付けができると知り購入に至りました。作業スペースが狭いため下からの装着を検討しています。愛車がかっこよくなるのが今から楽しみです。