解説画像では下側パネルを右側から外していましたが、左側から外した方が爪の数が少ないせいか簡単でした。スイッチパネルは簡単に外せますがゆっくりそっとが大切です。配線は解説画像の通りで迷うことはありません。戻す時ですが下側パネルに手こずりました。結局、下側パネルを上からとか下からとか傾けて爪をはめるのではなく、全部の爪を一気に入れるように並行にして戻すのがコツでした。取り付け後はエンジン始動で自動的にアイドリングストップがオフになります。その状態からアイドリングストップボタンを5秒以上押すとノーマル状態に戻ります。再度アイドリングストップボタンを押すとキャンセラーが再度作動するようです。今のところ特に不具合なくキャンセルし忘れたということもなく快適です。私見ですがライズ側のオリジナル配線が細線でしたので丁寧に扱った方がいいと思います。これで故障がなければキャンセルがめんどくさく感じてる方にはいい買い物です。

注文した商品が到着
平日は時間がないので週末に取り付けしました。
取り付けはパネルを外してアイドリングストップの
コネクターを外し、間にアイドリングストップ
キャンセラーを割り込ませれば取り付け完了‼︎
取り付け時間は15分位で終りました。
エンジンをかけて2〜3秒すると
アイドリングストップOFFのランプが点灯
車のエンジンをかけるたびにアイドリングストップOFFの
ボタンを押す煩わしさが無くなりました。
初期状態に戻すにはアイドリングストップOFFの
ボタンを5秒間長押しすればOK
アイドリングストップOFFのボタンを押すのが
面倒な人にはお勧めです。

アイドリングストップ付き車は、
乗り始めると毎回エンジンストップ・スタートを繰り返すのが苦痛になってきます。
そんなストレスから開放される商品で、
取り付けも簡単です。
私の場合は、
外したパネルのマッチングか良くなく、
戻した際に隙間が空いてしまいました。

注文後すぐに届きました。商品だけで説明書も何もありませんので、動画を見て取り付けしました。アイドリングストップボタン押す手間が無くなり、すごく楽です。
説明書無かったのと商品としては少し高いので、星4です。

取り付け後エンジンを入れると、アイストップオフのマークが表示されています。今後の耐久性までは分かりませんが、一先ずバッテリーの負担が減って良かったです。バーテリーが長持ちしてくれれば良いなと思います。

ずっと安くなるのを待っておりました。
装置後、エンジン始動、5秒後アイドリングストップオフ確認しました。
注文後、数日で、ポスト投函されました。
2割引きでお得に買えました。
ありがとうございました。

バッテリー劣化や交差点での出遅れがあるのでアイドリングストップ機能不要だと判断し納車後にディーラーにて付けてもらいました エンジンONでアイドリングストップマークが付き快調に乗っています

エンジンを入れる度にキャンセルボタンを押す手間がなくなり(押すのを忘れてアイドリングストップしてしまうこともなくなり)とてもストレスが減りました。取り付けもわかりやすかったです。

昨日取り付けましたが、特に問題はありませんで、エンジン始動後にアイドリングストップのオフ表示が点灯しました。
毎回、手動でキャンセルしていたのがなくなり、とても便利になりました。

ユアーズ製品愛用者です。毎朝の出発時の煩わしさがこの製品で解決です。ユアーズさんの場合、取り付け方法がYouTubeで紹介されているので、取り付けの際大変参考になります