18万8千km走行のエクシーガに乗せ換えました。
5万4千km, 12万2千kmで、いずれもカオスに載せ替え、今回3回目です。
前回から約6万kmでまだまだ電圧は十分でしたが、スキーで寒冷地へ行くので、保険だと思って載せ替えました。
やはりこのクラスのバッテリーはカオス一択だと思います。

また、WEBいち店さんは、質問にも迅速にこたえていただき、とても安心できました。

フェアレディZ　Z34にて使用しました。
一回バッテリーが上がってしまってから始動のセルモーターのかかりが悪くなってきてしまったので交換しました。
5年くらいは使ったかな〜と思って購入履歴見たら前回変えたのが2016年だったので約8年弱も使ったんですね。一般的にバッテリーの寿命は３〜５年と言われているので少々高くてもカオスを買う意味はありそうです。
しかし残念だったのが届いた時に液漏れしていたこと、バッテリーの上に水滴のような液体がポツポツと。これはバッテリー内の硫酸が漏れ出たものなので間違っても触ったりしてはいけません。
そこで販売店にバッテリー液漏れしてますよね?と写真付きでメールしたところまさかの10分後に返信が来て、その5分後にメーカーのサポートセンターから電話が来ました。まさに超速対応です。
ちなみに液漏れしてた場合は販売店ではなくメーカーサポートに直接電話するのが本来のルートですのでお間違いなく。
兎にも角にも、販売店の対応もしっかりしており安心して代用品を待つことができました。次回も機会があればここで買いたいと思います。

当方スバルＸＶハイブリッドに乗っています。
走行距離は11万６千kmとなり，１１年目を迎えました。
今まではメンテナンスは購入した地元ディーラーに全てお任せでしたが，年式も経た為，近場の民間車検会社に乗り換えました。
それを機に自分で替えられるモノは極力自分でやってみようと色々と挑戦しています。

取説のサービスデータを見ると補機バッテリーは『55D23L』と記されています。
色々と調べてみると
55（性能ランク＞大きいほど大容量）
D23（バッテリーのサイズ）
L（“＋”端子の位置）
本製品『N-100D23L/C8』は2022年モデルの型落ち品ですが，値段を考えるとベストバイだと嬉しく思っています。

友人から借りた乾電池式のバックアップ電源も上手く行き，メモリーリセットも無く，交換自体は手順さえ守れば簡単な作業でした。
重たい物を狭い場所から取り出すのが一番大変でした。

かなり重たい本品を配送してくださった配送業者の方には感謝しかありません。
皆さまのご購入の参考になれば嬉しいです。

注文日2025年3月23日（日曜日）
配達日2025年3月25日（火曜日）
製造年月日2025年2月4日の商品が納品されました
製造年月日の確認方法はカオスのメーカーサイトに掲載されています
バッテリー本体上面のラベルやふたに表示されているロット番号
（表示例：040225D）
6桁の数字が製造（充電）時期を表していて、左から2桁ずつ日・月・年(西暦の下2桁)となります。
それと
寿命判定ユニットのライフウインクの同時購入がオススメです
単体購入不可。バッテリーとの同時購入が条件のショップさんがほとんどです。買い物かごに一緒に入れましょう。
最新のバッテリーは寿命直前まで元気にがんばってくれるので、セルの回転がトロくなるとかの前兆もなく突然死します。
5年程度がバッテリー交換の目安ですが、ライフウインクで寿命判定すれば、あわや突然のエンジン始動不能のトラブルを回避できます

点検時バッテリー交換を勧められたが「次回点検時に」と先延ばししたら　案の定バッテリーあがりになり　JAFにお世話になる羽目に。。
交換することにしました。
ディーラーでの見積りが38,280円。
カー用品のWEBいち店さんで　ヤフービッグボーナスポイント付与を考慮すると13,400円で購入出来たことになり
24,880円程コストカットになりました。

2024年5月18日早朝発注　19日12：20商品到着。
専用の二重箱で　配達も　この地域のSAGAWAさんは運良く？丁寧で　液漏れ無く　無事でした。
070224D　製造年月日2024年2月7日
21日　持ち込み交換を　工賃無料で交換してもらい　問題無く動いてくれています。
エンジン始動時の音も小さく　なめらかになったような？

交換前のAC Delcoのバッテリーは2年強しかもたなかったので　今回のcaosは長持ちしてくれると良いのですが。。

こちらのバッテリーとの
出会いは、、、

他のバッテリーの時に
コンビニで　突然エンジンが　
かからなくなり整備士の知人が
急いでこのカオスのバッテリーを積んで
救済に来てくれ、

「これうちの整備場にありオススメだから！」と、
その場で取り付けてくれたのが
このカオスのバッテリーでした。

そのため次回からは
こちらのバッテリーにしようと
決めていました。

使用期間は５年ですが

雪の季節に入る事、
お値段が安かった事、
バッテリーは車のスタートする
１番最初の重要な所のため
そろそろかな？の前の
元気な状態での交換にしました。

仕事では社用車を使用します。

住宅街の普通の月極駐車場で
早朝だったり昼間だったりと
社用車と自分の車を入れ替えるため
入れ替え時には　すぐにエンジン切ります。
交換してるのでこちらも安心！

北海道での私の生活には
これくらい容量あるのが
頼もしく、安心出来ます。

ディーラーで頼むと３万以上するので自分で取り付けました。１５分程度で出来るので浮いたお金で美味しいものが食べれます。取りつけは少しめんどくさいですが、YOUTUBEでいくらでも出てるので困る事はないです。
私はメモリーキーパーは使用しませんでした。純正のナビを使っているのですが、音声案内がリセット、時計がリセット、アラウンドビューモニターの誘導線がリセット、パーキングサポートブレーキがリセットされました。他には特に問題ありませんでした。ECUがリセットされているかどうかは体感できず分かりません。
アラウンドモニターはハンドルを左右に限界まで回すと元に戻ります。パーキングサポートは３５キロ以上のスピードで走れば戻ります。再セットアップがメンドクサイ人はメモリーキーパーを２千円で購入した方がいいですね。
私は不要かなと思っています。

こちらのショップでの購入の決め手は配送の梱包説明でした。過去の購入ではバッテリー箱のまま送ってくるところが殆どでしたが、こちらのショップでは、専用の郵送箱に入れての発送でした。安心サポートの説明もありましたが、信頼できるショップと認識しました。到着後早速交換しました（バッテリーの交換はエンジンをかけたままやるとエラーも出ず良いです）。カオスへの交換効果ですが、私が感じたところは、アイドリングの安定（振動が減った）、走行時の重厚感（低速から力を感じられる）、オーディオの音質が良くなった（余分な振動が減ったことで純粋な音の振動を感じられているのかも知れない）。車の調子が良くなったと感じられるので運転時のストレスが軽減された。久しぶりカオス装着ですが、やっぱりカオスが良いなあと感じております。

2020年初回の車検時のバッテリー交換時にカオスへと交換し、何のメンテ無しで此処まで問題無しで持ってくれました。今回、そろそろ交換時期なので色々と調べ、此方のショップ様に辿り着けました。
発注を9/7(土)にして、到着が10日と最短で処理をして頂けました。また、他のユーザーの方々も言われてみえますように、梱包もしっかりとしていました。　
此方を廻っている佐川の担当者の方も良い方と思います。　　
交換はディーラーにお願いしますが、それでも10,000円はコストカット出来、大変有り難いです。
また、一緒にライフウィンクも購入出来たので、手間が無くて助かりました。
交換は、今月末位の予定です。カオスもマイナーチェンジされ、補液し易くなった様ので今後はメンテにも注意してみます。
今回はありがとうございました。

クラウンアスリート用に購入、ずーっとカオスを使っています。2021年9月購入のN-100D23L/C7は2023年3月の車検時点で容量が20％しかないが、（週1くらいしか乗らない）まだ新しいので充電（3000円）しましょう、と言われた。その後、気になったので、充電器を買って測ったところ100％充電又は300㌔/日走行後、2週間乗らないと40％くらいになってしまう。（電装品の付けっぱなしなど一度もない）これから気温が下がるので安心のため交換。3年保証というが計測器の指定があったり、手続きが面倒であったりするため、保証要求はしなかった。また販売店に電話もつながらない。今まで使ったカオスＣ５やその前も4,5年使えたがＣ７はとても残念でした。今回の購入品は100％
充電で12.2Ｖありました。