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pivot ピボット 3-drive・EVO エボ OBD接続不要スロコン 3DE 本体＆車種別専用ハーネスセット（TH-#ハーネスを選択してください）

4.84 （44件）

通常価格（税込）

19,800円

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4.84

（44件の商品レビュー）

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2020年11月08日 23:51

rcs********さん

チト曲がった(T_T)

とてもコンパクトで設置場所を選ばず、設定も簡単です。長いことスポーティーな旧車に乗っていたので、現車の電スロ+燃費重視な設定が気持ち悪くて気持ち悪くてストレスでしたが、コイツのおかげてそのストレスから完全に開放されました。もっと早く購入すれば良かったです。ちなみにパワーモードはアクセルワークがシビアになるので、街乗りならレスポンスモード5が楽しいです。
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5.0

2019年07月27日 23:02

kur********さん

スロコン

前の車の時に他メーカーのスロコンを付けててあんまり使い勝手がよくなく今のミニバンに買い換えてからスロコンは考えて無かったのですがやはり2000ccクラスのミニバンは加速など非力な感じでまたスロコンを考えていたらピボットのスロコンは前回の物とは違う感じで良さそうだったので購入してみたら設定は細かく変えられて加速のフィーリングもかなり良い感じで購入してとても良かったと思っています。

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4.0

2019年03月02日 05:30

fun********さん

モッサリ感を解消

FD2を1年半乗ってみて発進時や2速に繋いだ後の加速感というかクラッチミートがしっくりせずストレスが溜まりましたが、スロコンにて解消された感があります。最初の1週間はエコ2で使用して次にレスポンス1で使用すると自分好みの走りに変わりました。電スロのモッサリ感には悩まされましたがスロコンを使用することによってシチュエーションごとに調整できることは楽しいですね。

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5.0

2019年11月29日 01:08

ken********さん

ポン付で車のフィーリングの変化が楽しめる

既発の製品と違いOBD配線(電源取り)が無くスロットルのカプラーに割り込ませるだけなのでほぼポン付ですね。それでいて性能は変わらず。前車(BR9)で3-drive compactを使っていたのですが3DEにはレスポンスモードが追加になって設定の幅が広がっています。個人的にはレスポンスモードの3～4位が程よいレスポンスアップで心地いいです。ちなみにVM4で利用

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5.0

2021年10月21日 15:26

ipm********さん

JB64

コンパクトで取り付け簡単でとても満足してます。通常はエコモード3で使用してます。ノーマルより少しおちる程度だと思いますがM/Tなのでまったく気にならないです燃費はほぼノーマルと同じ感じです。必要な時にレスポンスにしてます。はやりレスポンスにすると燃費はおちます。キビキビ反応して楽しいですね。カーライフを楽しませてくれる商品だと思います。

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・ご注文後のキャンセルはできません。お急ぎの場合はお問い合わせください

■セット内容
品名：3-drive・EVO 本体＆ハーネスセット
本体：3DE
ハーネス：選択してください

●本製品は車種・年式・型式により、取り付けに必要なハーネスの品番が変わります。
●写真はイメージです。

・衝突軽減システム車や輸入車にも対応。
・OBD接続不要のためOBD接続のメーターなども使用可能。

■製品詳細・適合については「pivot」HPをご覧ください
http://pivotjp.com