初めてLEDのウインカーを装着しました。 車種はRC4オデッセイです。 思ったよりも明るく、キレもよく満足です。 アンバーも濃く、明るすぎず満足しています。 欠点はアラウンドビューモニターで見たときに、前後で色味やキレが違うので、リアもLEDに変えたくなってしまったことでしょうか？ ポジションとも接続しました。 オデッセイのスモールは暗いので、曇天時に目立っていい感じです！ あとは不具合なく長持ちすればありがたいです。 注文番号:fcllicoltdshy-10033836

ロードスターND(2015年式)の、前ウインカー純正バルブ交換用に、他の方のレビューを参考にして購入。注文前にショップに適合や動作状況をメールで問合せしたら、直ぐに明快な回答を貰って好感触だった。後ろ用は今回見送り 注文から2日後に配達された。が、自分は取付けに自信が無いので、［車検のコバック長野上田材木店］にて取付け依頼。所要時間1時間程度だったが、工賃を値引きして貰って5500円(消費税込)にて取付けして貰った。 写真2枚目が装着後の様子。動画でも録って、ソッチの方が動作や明るさがハッキリ判るが、投稿出来無いので仕方ない。ウインカーのオレンジ、ポジションの白色は…めっちゃ明るい。期待以上の明るさに大満足♪ 3枚目は交換前、ノーマルのポジションランプ点灯時の様子。当然だがウインカーバルブはポジション化して無いので、点いて無いのが判ると思う。 施錠と解錠した時の、ウインカーのアンサーバック点灯も、めっちゃ明るくなった。前面の被視認性が格段に向上したと自負している。後は耐久性のみ。 レビュー書いたので、3ヶ月の延長保証ヨロシクお願いします。

以前に他社さんで購入した「中華製」ウイポジは9カ月という短命で役割を終えました・・・ 保証期間が100日ということで、クレームも出せず泣き寝入りです。 で、保証期間が100日以上になったら「壊れる可能性大」ですよ！とうたっているようなものです。 まあ、中華製の安物には気を付けましょう。試しに2000円ちょっとで楽しむのならいいのですが・・・ それに対して「ｆｃｌ」さんのウイポジは約４倍弱の価格です。 保証も１年間と余裕の長さ！それも故障したら何度でも交換しますという自信です。 少し値が張りますが、度々取り付け作業をするのなら安いものです。 なので、信用と信頼性ならｆｃｌさんでしょうね。 なお、本体は取り付けも簡単で１時間もあれば取り付けられました。（エクシーガなので、バンパー及びヘッドライトを外しての作業でした） ただ一つ気になる点は、本体のソケット接続挿入です。（ゴムで差し込むようになっているので水の侵入が不安です） 他社さんも含め、以前から水が浸入した経験が無かったのですが、今後どうなるか？耐久性と合わせて見ていく予定です。

既に取付けていた抵抗内臓LEDバルブがハイフラになる事象が頻発してきたので、どうせならこの機会にウィポジ化しようと複数の商品を比較検討した結果、保証付きという事でこちらを購入する事にしました。 カプラー部のゴムカバーはしっかりと作られており手で広げながら挿入したらぴったりとフィットしました。バルブ側もヘッドライトへバルブごと挿入するだけですがすっぽりと収まり抜くのが怖いくらいグラつくことなく装着出来ました。 純正カプラーとの接合部とバルブ挿入口の防水性が気になっていましたが、これなら心配なさそうですね。 配線接続はスモールランプだけなのでサーキットテスターで配線を見つけてしまえばアッという間に完了です、簡単ですね！ 動作確認して前から直視しましたが爆光で目がやられました・・・ 夜間走行時は右折町の時に対向車のドライバーさんの顔が点滅します（笑） スモールの明るさもなかなかのものでヘッドライト点けなくても走れるくらい明るいです。 デイライトとしての使用も考えましたが、長持ちさせたいのでウィポジで使わせていただきますね！

めっちゃ最高！ ウイポジの商品は他社でも扱っていますが、いろいろと検索して fcl さんに決めました。 別の車でLEDヘッドライト4年/10万㌔以上の実績を体感しているので、品質は信頼しています。 色味は理想的なアンバー色で、濃すぎずキレイな発色です。若干、爆光気味な感じも気がにしますが、さり気なく主張してる感じです。 ポジションも明るく、6000Kくらいの色味でいい感じに純正感あります。 高級車みたいに、ポジションへの復帰がイチテンポ遅い感じではなく、早い復帰が地味に気にいってるところです。 ファンの音はすごく静かで全く気になりません。 仕事用の車は、中華製S社の商品を使用してますが、うるさいレベルではありませんがウィンウィンというのがわかります。製品の精度の違いを感じます。 ウイポジのポジションに合わせるようにポジション球も fcl さんで購入したのですが、色味が合わなかった事が想定外でしたけど、大変満足してる商品です。 運転して視える訳では無いのですが、さり気ないドレスアップと視認性抜群

追記:購入から丁度1年が過ぎた頃、フロントポジションにチラつき欠損が出てきました。次は長めの2年保証をしているHID屋にしようと思います。 商品としては満足のいく内容です。多くの方が気になるのは車検に関してだと思いますが、フロント(白)は後方から見て光が漏れていない様ならグレー、ディーラーだと恐らくNG。リア(赤)は確実にNG。尾灯は2個まで、その他灯火類で赤はNGが保安基準です。承知の上で購入し、車検対応用に加工して取り付ける為、当方は特に気にしませんが、頻繁にディーラーに行かれる方や不安に感じるのであれば、ポジションでの結線をやめるかウィンカーバルブ単体での購入をお勧めします。車検NGと記載してしまいましたが、保安基準上は不適合に訂正します。自分は理解した上で取り付けましたが、全てに満足です。2色切り替えの性質上、LEDのチップがチラ見してしまいますが、今後の完全ステルス化に期待しています。

ウインカーのキレの良い点滅と明るさがとても気にいりました！ ウインカーポジションにしようと思ってポジションに繋いだら、光量がブレーキとほぼ同じ光量でバックフォグのように常に明るい状態になってしまうのでブレーキランプに連動させました。 ただ、ブレーキランプと連動させると標準ブレーキランプと遅れて点灯するようになってしまい、繋ぎ方が悪かったのか何度が色々と結線しましたがダメでした… 点灯にタイムラグはあるものの光量の方を考慮しブレーキランプにしました。 フロントのアンバー＆ホワイトを取付けました。 ホワイトはめちゃくちゃ明るいです。 ポジションと言うより見た目はフォグランプ！ 照射カットが無いためフォグのように照らす事はないですがとにかく明るいです。 どちらのアンバーもそこらのLED球より光量があって、めちゃくちゃ明るいウインカーになります。 昼間でもハッキリ確認出来るし直視したら残像が残るくらいです。

HIDが出始めた頃からずっとfclさんを愛用させて頂いてます。 所有してる全ての車にHIDや LEDバルブを使わせていただいてます！ HIDに始まりLEDバルブまで中華製の安い商品が出回る中、値段が手頃でしかも品質が良い商品でありがたい限りです。 ラインナップもですが新しい商品が出る度にワクワクして購入させて頂いてます。 今回の2WAYウィンカーも必要最低限の構成で防水面もしっかりしておりスッキリ配線できて素晴らしいと思います。 唯一気になる点は、ポジション時の明るさ(ホワイト&レッド)が車種やバルブの配置や向きによっては明るすぎると思います。 明るさを可変式にすると故障や不具合の原因になるので抵抗値を変えてポジション時は今の明るさと、今より暗めの2種類の設定などで販売して頂けると嬉しいです。 これからも新しい商品のラインナップを楽しみにしてます。

30 プリウスに装着。 以前はPIAAの商品を使用してましたが、ある条件になるとハイフラを起こしてました それがちょっと嫌になり、fclさんのこちらの商品に変えました！ある条件で起こっていた(PIAAでの)ハイフラが起きず、ちゃんと作動してくれましたー！！！ 残念な点は普段ウィンカーの速度を遅くしてるのですが、それをするとアンバーの合間にホワイトが光ってしまいました^^;(PIAA商品はそれは無かった) なのでウィンカー速度は戻しました。 後、保証が2年あったら嬉しいな､､､っと思います、他の会社は2年が多いので。 全部のいいとこ取りは難しいようです！笑 ちなみに、ウィンカー&レッド(2つ光るタイプ)とバックランプ&レッドも(3つ光るタイプ)も付けましたが、ハイフラや異常類なく良好です！ 耐久性が解らないので星4にしました！

80ヴォクシー後期煌2のフロントウインカーに取り付け。前期乗りだった頃に他メーカー製のウインカーポジションを使用していましたが、抵抗が必要で配線隠しも面倒くさい作業だったので、抵抗内蔵のこちらの製品を選びました。 純正の配線を傷付けるのは嫌だったので、接続は助手席側ヘッドライト裏のオプションカプラーに接続。耐久性を考えイグニッションではなくイルミ連動に繋ぎ、室内のオプションカプラースモール線にスイッチを割り込ませて運転席でON-OFFできるようにしました。(一応車検対策)。 配線も最低限で取り回しもラクでしたが、イルミへの配線は少し延長しないと届きませんでした。 ウインカーもスモールも爆光！ちょっと明るすぎで対向車に迷惑になりそうなくらいなので、黒いアルミテープで半分減光しました。いい感じな明るさになりました。