MASADA マサダ 油圧式ジャッキ パンタグラフジャッキ 車載ケース付 MSJ-1000S
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5.0
2022年01月15日 21:48
kar********さん
850の予備として、1000を購入。
まだタイヤ交換に使っていませんが、操作棒と棒を差し込むパイプの色以外は全て850と同じですが、上昇地点が10cmほど伸びています。操作方法や油圧コックの閉め方などは全て同じ。 専用の金属収納箱のサービスはいいですね。Goodです。
4.0
2018年03月02日 19:42
bar********さん
実績のある国産品であることを実感しました
ドライバー歴30年超ですが、昨年末はじめて油圧ジャッキを購入しました。 ワンランク下の850とは価額がずいぶん違いますが、車両重量1.5tが境界になっており、今後のことと安全を重視してこちらを選びました。 当然車載は予定していないので、保管時に本体が正立することやケース自体の堅牢制も期待してこの製品を選びました。 今回初めて冬タイヤから夏タイヤへの履き替えに使いました。ケースを含め本体重量は相当の重さがあるのは残念で、ジャッキアップポイントにかかった後、20回ほどキコキコしなければなりませんが、さすがに上げるのも下すのもラクチンですね。 本体重量があるためにガッチリとした安心感はじゅうぶんで、1年に2回のタイヤ交換に使うなら残りの人生で買い替える必要はなさそうです。
5.0
2023年10月29日 14:49
kcq********さん
信頼性の高いマサダシザースジャッキ
5年使った油圧パンタジャッキがオイル漏れをしたので、信頼性の高いマサダシザースジャッキを購入しました。当方セレナGFNC27のタイヤ交換もあるため車両重量1800kgまで対応できるMSJ-1000Sを選択しました。スチールケースに入っているので重量感があります。動作確認のためセレナを上げてみましたが重量がある分造りがしっかりしている感じがして安心感があります。値段は高いですが何年も使えればいい買い物をしたと思ってます。
5.0
2024年03月23日 06:58
qjb********さん
毎年の車2台のタイヤ交換用に
初めての油圧ジャッキですが、作業がこんなに楽になるんですねー。ケチらずにもっと早く購入すべきでした。ホームセンターで買える安価な商品も多いですが、耐久性に不安ありそうなレビューも散見されます。年2回x2台の使用頻度なので迷いましたが、耐久性に期待して購入。スペースの関係からガレージジャッキ使えないので、パンタグラフタイプ一択でしたが、油圧タイプの商品は選択肢少ないですね。使用しての不満はなく、買って良かったです。
4.0
2024年03月23日 20:56
ayu********さん
安全性
以前は海外メーカー品を使用していましたが、車体を受ける部分が上手く合わなくてジャッキ受け部が変形してしまい、交換部品もなく困りました。 またシリンダー部からの油漏れも発生し危険なので国産に変えました。 マサダのジャッキは専門メーカーでもあり、受け部の交換部品用意されていて助かります。 作りもしっかりしていて安全な作業が出来、購入して良かったです。
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時間を置いてからやり直してください。
保管する時も、持ち運ぶ時も、ジャッキを上向きの正常な位置で
収納出来る、高耐久スチールケース仕様!
二段伸縮式スライドハンドルの採用で、軽い力で操作が可能に!
ベース部分の寸法を大きくしたことで、安定感が格段にアップ!
安全シールを反射シールに変更し、視認性もアップ!
KYB(カヤバ)のシザースジャッキにも使われていた好評の
アルミ製受金はそのままで、交換が可能になりました。
「MSJ-850」では対応出来なかった、ワンボックス車まで対応できる、
ハイスペックの油圧式パンタジャッキです!
■型式:MSJ1000S
■メーカー:MASADA(マサダ製作所/日本製)
■能力:1000kg
■最低位:121mm
■最高位:381mm
■ストローク:260mm
■ベース寸法:116x120mm
■受金寸法:上部:37x50mm(下部:49x50mm)x高さ24mm(溝深さ17mm/溝幅10mm)
■ハンドル長さ:380mm-伸ばした場合650mm
■ケース寸法:幅415x奥行き150x高さ135mm
■質量:6.3kg
※メーカーでは車両重量1800kg以下の車への使用を推奨しています。
※ケースは整備工具保護ケースです。ディスプレイ用等ではないため、
若干のキズ、小さなえくぼ程度の凹凸があります。(保証対象外)
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