Nゲージ ED75 1000 前期形 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 3075-4
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ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。それに伴い、品番・上代価格・JANコードが変更になります。※画像は前回製品<3075-1>です。【製品特長】●昭和50年代(1975〜1984)の国鉄青森機関区の所属機で、1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機がプロトタイプ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。
スマートフォンカバー、ケース、フィルムや、モバイルバッテリー、ストラップ等、スマホ関連商品の専門店。
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