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Nゲージ鉄道模型 211系5600番台+313系2600番台 (東海道本線) 6両セット KATO 10-1862

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Nゲージ鉄道模型 211系5600番台+313系2600番台 (東海道本線) 6両セット KATO 10-1862

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この商品のレビュー

評価

5.00

（4件の商品レビュー）

レビュー件数4件

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耐久性

5.0

2024年05月29日 10:37

jnr********さん

耐久性：普通

今だからできるセットです

静岡地区の再現するセットです。本来なら別々に購入しなくてはいけない形式ですが、セットなので手間がかかりません。

0いいね
5.0

2024年05月25日 01:03

jjo********さん

耐久性：壊れやすい

素晴らしい

色んな行先が収録されておりとても良い商品です。

0いいね
5.0

2024年05月25日 01:14

jjo********さん

211系

とても良く出来てます。211系5600番台

0いいね
5.0

2024年05月15日 17:09

jjo********さん

耐久性：普通

素晴らしい対応です。ありがとうございま…

素晴らしい対応です。ありがとうございます！

0いいね

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商品情報

東海道本線の通勤,近郊輸送を支える211系5000番台,5600番台は、従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークェンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両ないし4両編成で日中は運行されるほか、ラッシュ時は313系などと併結した長大な編成で運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。313系2600番台はローカル線区での運転を考慮して発電ブレーキを搭載した3両編成のロングシートのグループです。東海道本線,御殿場線,身延線で活躍しており、211系や313系他番台との併結運転も行われています。【211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)】 ●313系2600番台は、2022年頃の静岡車両区所属N9編成をプロトタイプに製品化 ●発電ブレーキを装備した床下機器を再現 ●先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用 ●前面ステップのすべり止めを再現できるシールが付属 ●前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通浜松」「普通甲府」付属 ●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。