Nゲージ 阪急 6300系 4両増結セット 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1245
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阪急6300系は京都線特急に使用されていた2800系の後継車として、昭和50年(1975)に登場しました。
車体は伝統の阪急マルーンに肩部がアイボリーの塗装となり、前照灯部分まで取り込んだ前面幌取付枠に標識灯・尾灯へは飾り帯が取り付けられたデザイン、ドアは車端部に寄り客室部はアルミ外枠付きの2窓単位の側窓が並んでいます。
室内は乗務員室後方以外が端部を除き自動転換式のオールクロスシート、床敷物は小石模様の敷物となり京都線特急列車専用の風格を醸し出しています。
運転面でも同時期落成の2200系と同様、T字形湾ハンドルマスコンを採用しています。
昭和51年(1976)年に鉄道友の会によりブルーリボン賞を受賞し昭和53年(1978)までに8編成が出揃いました。
その後ダイヤ変更のため仕様の異なる1編成も増備され、平成22年(2010)初頭までの長期間にわたり京都線特急として活躍の後引退、一部編成は更新・編成両数短縮の上、他線区へも転出し現在も活躍を続けています。
【製品紹介】
昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4949727662770
商品コード
4949727662770
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