作業前に内部洗浄をした方が良いですが、水ですすぐ程度で大丈夫でした。
タンクの厚みがあるので、アッパーとロアホースをカットしないと装着できなそうです。
性能は、サーキットなどを走ってませんが、町乗りで5℃くらい下がり、サーモが開くと85℃くらいまで下がります。
ノーマルより耐久性なども良いのでと思うので、酷使しないのを前提に純正がパンクしたときに交換するのには良いと思います。

まだ取り付けてないですが性能の評価も高いですしお値段もそこまでしないのでストリートメインでたまにサーキットくらいの自分にはベストな商品だと思います。