取付出来ました、メーカーのホームページから車種別の配線図を見る事が出来、また写真の閲覧なども出来るので、初めて取り外す部分でしたがスムーズに作業が出来ました。
取り付け後の確認も完了して無事に機能してくれています、取り説の説明通り操作しても音とかするわけでもなく何の盛り上げ感もありませんが（笑）インジケーターの点滅で作動してるんですよってわかります、これでアイドリングストップからの復帰による振動とストレスから解放されました、なにせ15秒以内のアイドリングストップでは逆に燃費が悪化すると何処かの記事で読んだ事がありバッテリーへの負担も感じてモヤモヤしていた気持ちがスッキリしました、また必要なら直ぐにアイドリングストップを復活することも可能ですしね。
因みに作業には怪我防止の手袋とビニールテープ（長い配線を保護する為用）、プライヤーとプラスドライバーが有れば初めて分解した部分でも45分程で完了出来ました、あとはどのくらいの耐久性かあるなな、箱を開けた時の製品の安っぽい見た目から星4個としました。

バッテリーの劣化が進んできたため、アイストを手動でOFFにしていましたが、毎回の実施が煩わしい為、本商品を購入しました。
説明書通りに取り付けできました。また、車種別の配線方法がネットで確認でき、配線に迷うことは無かったです。
内張りを剥がしたのが初めての経験の為、少し不安がありましたが、ネットで調べながら行い、何とか取り付けられました。
慣れていなくても1時間程度で取り付けられたので、そこまで難しくはないと思います。動作も良好で、非常に満足しています。

ステップワゴンのrk型に取り付けしました。
頻繁なエンジンの停止、始動の繰り返しで、バッテリーやスターターなどの消耗が気になるため、手動でアイドリングストップを止めていましたが、これをつけると押し忘れが無くなって大満足です。取り付けも取説を参考にしたら30分もかからず出来ました。しかし、カプラーに差すだけでは無いため、工具を持ってない方などは大変かもしれません。

注文した当日に発送。付属品の説明書に取り付け方法が記載。ネットでも確認ができて分かりやすかった。
取付をしました。車側の配線の色、商品の配線の色が記載しているので悩むところはありませんでした。ただ、同じような色があるので車側のカプラの位置をよく確認しましょう。
取付後、ＯＦＦになっていることを確認しました。
気になる点もなく、満足する商品でした。

デリカD5に乗り換えた際に毎回押さなければいけないアイドリングストップのキャンセルスイッチの煩わしさに、我慢出来なくなり購入を決意しました。装着してからはエンジン始動時のイライラがなくなりスッキリしました。こんなことならもっと早く装着すべきでした。取付もちょっとした知識があれば全く問題ありません。

私はディアスワゴンを所有していますがアトレーワゴンと同類と言うことで不安ながら購入しましたメーカーのホームページで調べて取り付け方法を確認した所、配線の色など一緒で取り付ける事が出来ました。動作確認はバッチリでした、人気の商品みたいでしばらく待ちましたが適切な対応ありがとうございました。

ワゴンR(mh55s)に取付。
メイン車は、ブレーキの踏み具合で調整できますが、ワゴンRは毎回アイドリングOFFの実施が煩わしい為、本商品を購入しました。
素人ながらに説明書や車種別の配線方法をネットで確認しながら、取付しました。少し苦労しましたが、動作も良好で、非常に満足しています。

購入から3日で商品到着
いつも迅速な対応に感謝していたします
取り付けは至って簡単　アース配線がエレクトロタップで取りにくい車種のためアース配線に予めクワガタ端子を取り付けておきボディアースにしました
取り付け時間は10分ほど　実に快適になりました！

この度はありがとうございました

商品については求めていた機能そのもののため問題なし。
エレクトロタップで挟むにあたり配線が細く作業がしづらい
内張を剥がして配線這わせる経験がある方であれば問題無しだがポン付け出来るわけでは無いので注意
アースぐらいはクワ型端子付けておいて欲しかったのでマイナス1

取り付けサポート体制がいいですね。
専用ページで写真入り取付指南があり、苦労なく取り付けられました。
動作も問題なし。
取付直後にこちらの思い違いで動作不良かと思い、問い合わせしましたが、
迅速、丁寧に回答いただき、とても好感が持てました。
ありがとうございました。