主に年に３〜４回のキャンプ用に購入しました。

VWゴルフ７の純正キャリアバーに装着。
取り付けは、慣れれば10分程度、取り外しは初めてでも5分以内と簡単です。

家族３人分の以下のキャンプ道具が収まりました。
・テント　・タープ　・キャンプ用の折りたたみイス３脚
・寝袋大２個 小１個　・テント用のEVAマット2枚

高速を1時間半ほど走りましたが、90km/hを超えると風切り音が気になります。
一時的に110km/hまで出しましたが、風の抵抗をアクセルに感じます。
燃費は0.5〜1割ダウン。

ルーフキャリアに取り付け、使用後取り外して屋内に収納できる、しっかりしたものが欲しくて選びました。
さすがスーリー。ワンタッチの取り付け金具もなれれば１つ３０秒以内でロックできます。
私の車では、高速走行でもばたつくことも切り音が出ることもありませんでした。
耐久性が分かりませんが、年数回の使用なら５年は確実に使えそうです。
雨天では、ジッパーの布部分が濡れますので、内側に吸水性のある物（シュラフやテントなど）を置くと浸透圧で吸い出して濡れますのでお気をつけください。
なお、ジッパータブに付ける鍵をカバーする部分は使いにくいので要改善です。
また、中身がない場合は走行できないとのこと、空荷状態で走行できる専用のカバーが欲しくなります。

常にボックスつけておけないので必要な時だけ使えるのは非常に便利です、ただ仕方ないですが結構付け外しは面倒で積み込みしてチャック締めるのも面倒は面倒、頻繁に使う方はルーフボックスの方が便利は便利だと思います。高いので使い方良く考えて検討されたほうがいいです。重量は軽いです、走行時も外れる心配はないのでひもなどで固定する簡易的なものよりは安心感があります。ハイタイプの車であれば屋根の上に荷物を積み込めるか想像してからの方が良いです、背の低い方は脚立使っても結構大変かも、今では積み込めるなら無理してでも積み込んでどうしても無理な時だけ使ってます（というくらい結構面倒）

軽いです。30代女ですが、設置できます。靴を脱いで、後部座席、運転席、助手席などに足をかけながらですが。チャックが開け閉めしにくいです。少し荷物を多く入れると閉めることが困難です。
コールマンの嵩張るシュラフ×2とナンガのシュラフ、フューチャーフォックスのインフレータブルマット3つを入れてまだ余裕がある感じですが、これ以上入れると多分閉められないです。
フリードプラスに使っています。背が高い人で脚立を使えばもっとたくさん入れることが可能だと思います。

キャンプの時用に購入。プリウスαに装着。
まだキャンプには行けていないのですが、年末の帰省時に利用してみましたが、たくさん入り車内が広くなる為非常に便利です。
思ってたより幅があり、ロードバイクを積むプロライドサイクルキャリアは一台分しか併設出来なかったです。スノボ積載用も厳しいです。
キャンプ用として割り切って利用します。
外したときの収納は小さくなるのでとても良いです。

とてもいい商品で大変気に入りました！キャンプに行く時、トランクに持って行きたい物が入らないので(後部座席には大型犬2頭), いつも妥協をして色々と置いていくのですが、これをつけてからは全てを持って行けるようになりました！ちなみにThule EvoFlush wingを付けていて、メルセデスベンツのGLCに使ってます。

スーリーのベースキャリアは昔から持っていたので上に載せるキャリアを探していました。初めはボックスやルーフラックを検討しましたが、マンションなのでコンパクトに収納できるものがいいと思いレンジャー90が目に入り即買いしました。必要な時に取り付け外し収納できるに大変満足しています。キャンプ時にはとても活躍しそうです。

ハードタイプとソフトタイプで迷いましたが、家の事情で乗せ降ろしをしなければならないのでソフトタイプを選びました。
頻繁に取り付け外しをしていますが作業もそれほど面倒ではなく外しているときには小さくたたんでしまうことが出来るので
ソフトタイプを買って正解でした。

良い点
軽いです。
ケースの着脱は慣れれば10分で出来ます。
完全防水ではないっぽいですが、意外とちゃんと防水してます。

欠点
チャックを全開にしないと、きちんとものが乗せられないので、一周開ける必要がある。
空の状態で雨が降ると、貯まって大変なことになる。

冬キャンプ用の毛布や厚手の物を入れるために
使いたい時だけ簡単に取り付けられるのが嬉しい。
現地では素早く取り外せ
撤収時にはまた付ける感じで使っています。
収納は専用ケースも付属しているので
長く使えそうです。