【在庫あり即納!!】TEIN テイン FLEX Z VSTD8-C1SS4 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ ZN6 86 スバル ZC6 BRZ 3年6万キロ保証
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商品情報
・TEINのフレックスZ ダンパーキット、 VSTD8-C1SS4です。
・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。
・トヨタ ZN6 86 スバル ZC6 BRZ専用設計です。
※画像はイメージです。
商品カテゴリ | |
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JAN/ISBNコード | 4582202762857 |
商品コード | tein-vstd8c1ss4 |
商品レビュー
レビュー内容(口コミ)
コスパの高い優秀な「足」
2022/5/20
20万円超えのプレミアム車高調をオーバーホールして末永く使う気もない自分には、高コスパのFLEX Zはまさにぴったり。信頼のTEINだけあってとても優秀な車高調だと思います。サーキット走行には力不足だと思いますが、それでも走行会やワインディング、高速走行には十分すぎる足です。街乗りでは減衰力を真ん中の8段にしていますが、純正と遜色のない乗り心地でありながらステアリングにしっかり追随する優れものです。「3年60,000km保証」も嬉しいですが、気に入ればリプレイスメントサービスも受けられます。でも、自分ならまた新製品を買うかな?
最近の車高調はありがたいですね‼️はじ…
2021/5/15
最近の車高調はありがたいですね‼️
はじめから推奨車高で組まれており、車高は約2cmダウン、減衰は真ん中。しかも、トルク管理してある旨までシールが貼ってある。
とりあえず交換でオッケー。
そこから自分の好みに合わせていく感じ。
一ヶ所のみ要加工。トランク内のカバーに穴を開ける。もしくは、そのカバーを撤去するかです。私は、だいたいこの辺かなぁ位の軽い気持ちで穴を開けました。カバーはプラスチックで遊びがあるので全く問題なく取り付け完了。
フロントよりリアの方が交換に時間がかかりました。
特にリアはスタビがバンザイ状態。そこまで足が固くないのでポンポン跳ねる感じはないのですが、今後使っていって気になるようであれば調整式のスタビリンクに交換となるでしょう。
昔のフルタップの車高調が20~30万の時代を考えると、十分なコストパフォーマンスと思います。
商品Q&A(2件)
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