Name: OBDII対応 ソーラーバッテリー充電器 ソーラーチャージャー 最大充電電流266mA SC-266OBD CLESEED
Brand: ナヴィック
Price: 7980 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.17 (41 reviews)

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OBDII対応ソーラーバッテリー充電器ソーラーチャージャー最大充電電流266mA SC-266OBD CLESEED

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この商品のレビュー

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（41件の商品レビュー）

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4.0

2020年06月28日 12:09

sut********さん

雨でも結構発電

注文翌日に発送されすぐに届き、早速取り付けてみました。OBD2で簡単接続に惹かれ購入しましたがコネクタがものすごく固く車両側が壊れそうだったのでOBD2での接続は諦め、ドアからコードを外に出しクリップで直接バッテリーに接続しました。コード接続部分は未防水とありましたがボンネットの中なので問題有りません。雨でしたが無負荷状態で21.8V出ていました。ステップワゴンRP1につけましたがあまり乗らない為、バッテリーが上がり気味だったのでこれによりどれぐらい改善されるか期待しています。〈新車時に骨折で1か月半乗らなかったら完全に上がってしまいました。イモビのせい？〉　OBD2コネクタが使えなかったので☆一つマイナスとさせて頂きました。　ちょっと電圧が高いようですが大丈夫なのか心配です。　バッテリーに繋いだ状態では12.4Vぐらいです。
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5.0

2021年12月26日 10:30

khm********さん

丸3年、バッテリー上がり無し！

ドラレコを常時監視で使用している為、バッテリー上がり対策で色々探していたらこの商品を見つけました。一応バッテリーも容量アップしてますが、乗らない日のバッテリー電圧低下を補えればいいかなぁと。ソーラーパネルのサイズもダッシュボードに置いても大丈夫だし、OBD2に繋げられるのが良い。まだ使用したばかりなのでバッテリーが上がりづらくなる事を願っております。追記 (2023年1月9日) 丸2年使用しましたが、バッテリー上がり無し！私はバッテリー上がりが無くなりましたが、必ずしも他の車でバッテリー上がりが無くなるとは言い切れないので、自己責任で！ 2024年1月10日 3年以上バッテリー使ってますが、まだまだ元気にセルを回してくれます！

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5.0

2023年09月16日 19:56

isi********さん

バッテリー能力低下対策に十分な効果有り

軽自動車（日産ルークス）に使用。週に3日くらいしか車を使用しないため、数ヶ月経つとバッテリーの能力が低下してしまうため充電器でフル充電を行っていました、今回、試しに今回この商品を購入し、車に乗らない日はソーラーパネルをダッシュボードの上に置いてソケットをOBD2に接続して充電、数日してバッテリー専用テスターで確認したところ、維持充電と言うよりは、ほぼフル充電されてる状態でした、数ヶ月経った今もバッテリーの能力は良い状態を継続中で、今回の商品でしっかり充電されてる事が確認でき、充電はトリクル充電（維持充電）のような感じみたいですが、曇り空でも十分に充電されているのでとても満足出来る商品で購入して良かったと思いました。

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4.0

2022年04月08日 10:15

cpb********さん

この一年、運転する機会がなく毎日の様に…

この一年、運転する機会がなく毎日の様に10分程度エンジンはかけていたのですが新品のバッテリーをあげてしまいJAFさんのお世話になりました。JAFさんの話しによるとその程度のアイドリングではバッテリーは充電されないとの説明を受けこの商品を購入することにしました。　接続はOBD端子を使用して簡単でしたが、通電状況が分からずヒューズ切れの状態でもそのまま使用してしまうことになるかとその心配は拭えません。

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4.0

2022年11月30日 08:20

kaz********さん

車の使用頻度が、月２〜３くらいになって…

車の使用頻度が、月２〜３くらいになってしまい、バッテリー交換になってしまいました。セキュリティによるバッテリー使用があるため充電補充できるかと思い取り付けました。太陽光発電付きのカーポートのため、直射日光は、ほぼ受けられませんが、テスター計測したところ、車内直射の場合の８割位の発電をしているようです。どれくらい効果があるのかこれから確認していきます。

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