すぐに届きました。
連絡も丁寧で、安心して購入できました。
取り付けは、少々コツが必要です。　いつもエンジンルームを触っている方なら、簡単かもしれません。
なお、写真は、ノーマルのエアフィルターです。取り付け後の投稿ですので、参考にしてください。

フラシーボと言われれば自信はないが、心なしかアクセルのツキが良くなった気がする。
吸気抵抗はノーマルフィルター比で明らかに低くなってるのは間違いないのだから、ノーマルと同じではないはずではある。
交換後、まだ100kmほど街乗りをこなしたのみではありますが、信号待ちからのスタート時など、ほんの僅か、まぁ気持ち程度と言われればそれまでではあるものの、アクセルの踏み込み量が少なくて済む、つまりクラッチが繋がって前に出るのが早まったみたいな印象があります。

jb64用の安定の純正置き換えフィルターです。
10000キロで交換推奨ですが、1年毎に交換してます。
交換して少し吸気音が聞こえる様な感じです。
純正よりは性能、コスパ良い商品なので今後も仕様を変えない限り使いたいと思います。
難点は去年より価格が上がった点ですが、まだコスパ良いのでオススメだと思います。

マフラー交換後1週間乗ってから交換してみました。
同じくらいのアクセル開度でもスムーズな加速？と感じるようなイメージでちょっとびっくりしています。
JB23のオートマ時代にもチャンバーを取り付けていたので、JB64でも必要かと思っていましたが必要ないかも・・・今後様子見ですがいい感じです。

他の所有車でも長年使用して居るので　メーカーに対する信頼感も有り1000キロ点検後に交換する事にしました。排気量の小さいエンジンの方が効果を実感出来る様に感じます。まだ排気系に手を入れてませんが、今後のアップデートの手始めに気軽に出来るこの吸気系パーツはお勧めです。

純正のフィルターの周りのゴムを付け替える必要はありますが簡単で良かったと思います。マフラーを社外の物にしてある為フィルターを交換して走行した感じは何となくフィーリングはいいかなっていう感じで良かったです。

キノコにするか　かなり悩みましたが　この商品にしました。マフラーもリーガルマフラーにしましたので　同メーカーがいいと思い装着しました。この商品はエンジンを守るために装着しましたので　これから先が　楽しみです。

オートマなのでどうなるかなと思っていましたが、アクセルの反応が良くなったと思います。インテークマニホールド、マフラーも少しカスタムしており、効率が良くなったので燃費も含めて長距離が楽しみです。

本日無事届きました。迅速な対応して頂きありがとうございました。
商品の梱包も丁寧で傷もありませんでした。
交換も簡単でコスパも良い商品だと思います。
また機会があれば是非購入したいと思います。

純正品のゴムパッキンは流用しますが簡単に交換できました。まだマフラー交換前ですが若干の効率アップの為か吹けが良くなった気がします。安いのでこれからはこちらを使っていこうと思います。