最初はノーマルマフラーに取り付けしてみました。
音量は全く変わらずでした。トルクアップは？！でした。
次にROSSOマフラー取り付けて排気系が完成すると、明らかにトルクがアップして高回転までよく回るように変わりました。ギアが一つ上でも加速しますね！
あとは、ecutekチューンにて完成します。

良い点
･3000から4000回転の加速感がフラットに、
高回転までスムーズに加速するようになった。
（加速感の繋ぎ目？が無くなった感じ）
･高いギアから踏み込んでも、トルク感が感じられ、しっかりと加速するようになった。
･アクセルレスポンスも良くなり、電スロ特有のラグ？も改善された。
･音質も乾いた高音が出るようになった。
悪い点
･ファストアイドリング音量が想像以上に増した。（車検対応のはず、GRマフラーと併用）
･溶接が汚い（見えないし、別にいいかな、）
･取り付けしてくれる店舗が思ったよりも少ない。
（こちらに関しては私の落ち度）
まとめ
端的に言うと、車が軽くなったような加速感、鋭さが増した感じ。（感覚的で申し訳ない）
デメリットよりもメリットを多く感じることができ、購入を検討している方が居れば是非取り付て頂きたい。
個人的には大変、満足度の高いパーツでした。

2速の加速での糞詰まり感にストレスを感じる人は、これを付けることで、それが解消されると思います。遮熱シートも入っており、良心的です！スーパーチャージャーを取り付けたGR86にも試乗しましたが、行動で走るのがメインであれば、これだけでパワー面の不満は解消できるのではないかと思います。

ショップに関して、何度か利用させて貰ってますが、対応の速さ、梱包など毎度毎度、星5つ。
商品に関しては、まだ取り付けていないのでなんとも言えませんが、これで完全なフルエキになるので、どれぐらい体感で変わるか、取り付けたらレビューします。

エキマニのみの交換ですが低回転のトルクアップが体感できました。
大変満足しています。(溶接部分は少しあらい感じ)
今後は吸気系の変更やマフラー交換もしてゆきたいと思います。