コペン l880k用に購入しました。いままでカオスバッテリーを5年ほど使用。ここのところの気温低下と3日エンジンを掛けずにいたら、翌朝セルが一発目から弱々しく3回目で諦めました。直ぐに充電して翌朝には事なきを得ました。一応予防的整備交換としてこのバッテリーを選択しました。もう1台の車も同バッテリーを使用してます。安心のユアサ製なので信頼してます。良き商品である。

ついこの前に車検があり、バッテリーが"要注意"診断。。。セルの元気なかったのでやっぱりでした。
ネットでディーラーの人がバッテリー交換方法やってたので参考にしました。
届いてから交換まで数日あったので、小電流でゆっくり補充電もしました。
取り替えてビックリしたのがS-HYBRIDの挙動。。。交換前はエンジン掛けてからかなりの時間経過
してから稼働だったのが、交換後は暖機終わってすぐS-HYBRIDの稼働始まって。。。
このバッテリーがメインバッテリーとなっている意味が分かりました。

セレナ（HFC-26）のバッテリーとして購入しました。
このセレナはS-HYBRIDで鉛バッテリーを2個使用します。
カー用品店で購入し取り付けを依頼しても日産にバッテリーリセットに行かなくてはならないとのお話をいただき（合計4.5万円くらい）、それならば、日産でバッテリーを購入して取り付けようと思いましたが、約8万円すると言われ断念。
結果、バッテリーをインターネットで購入し、日産で取り付け及びリセットを依頼する形を取りました。

先般、2代前のフィットハイブリッドの急なバッテリー上がりのため、該当品を検索、PanasonicとGSユアサの何方にするか迷いましたが、価格の割に性能が変わらない本品にしました。以前、Nワンで使用している安心感も有りました。高性能バッテリーはパナかGSの二択かなと思いますが、コスパはこちらに軍配が上がると思います。この価格なら、対応年数を考慮したらコスパは非常に高いと思います。

日産ディズ用に購入、ピットワークも検討しましたが、純正は高いので、GSユアサにしました。当初、バックアップを取り自分で交換しようと考えてましたが、交換した際にリセットを
かけるようで、ディーラーに予約をしました。
ショップの対応は大変良く、即納でした。
まだ取付はしてませんが、国産車ならGSユアサは間違いないメーカーです。
もう1台は輸入車あり、さすがにメーカー純正で
交換しました。

ディーラで「バッテリもうだめですよ~」って言われて見積もりをみて驚いた。あまりに高すぎる。担当いわく「アイドリングストップ車のバッテリは高性能だから高いんです」。にわかに信じられなかったのでYahoo!で調べてみると、半値近くでこの商品を発見。すぐに購入しました。もちろん取付はディーラで。古いバッテリも引き取ってもらって工賃も安く対満足。

マイカーのバッテリーが突然ダメになり、翌々日にお出かけの予定があったので、すぐにカー用品店に。某サイトの値段を確認した上で、お目当てのバッテリーを発見するも２倍以上の値段…。さらにネットで調べたら、即日発送で値段も安いこちらにたどり着きました。バッテリーに問題はなく満足です。バッテリーは即日発送対応が非常にありがたいです。

ディーラーで見積もってもらうと2個交換で6万超えのため自分で購入しディーラーへ持ち込み交換してもらいました。
作業費はかかりましたが、ほぼ半分の費用ですみました。
平成29年式セレナDAA-GFC27L端子に使いました。セレナはバッテリー2個必要でER-S-95/110D26Lと同時購入、発送も即納で対応され非常に満足です。

バッテリーの外箱にラップのようなものが巻かれており、そこに「送付用伝票」+「天地無用シール」+「取扱注意シール」が貼られて届きました。
運送業者にもバッテリーと認識してもらうためにも良い策だと思います。
もちろん、箱のつぶれ、液漏れ等もありませんでした。
バッテリーの製造日は1か月程度前のものでしたので大当たりでしょう！

この度は本当にお世話になりました。
無事に商品が期日に間に合いました。

納期の質問もその日に営業時間が過ぎても回答頂け、安心して注文する事が出来ました。
発送先も、柔軟に対応した頂け、無事に納期に間に合いました。
また何か必要な時はこのショップで購入しようと思いました。

また機会があればその時はよろしくお願いします。