インチアップしているのでタイヤも235と太くロードノイズが気になっていましたが、 施工前は、ロードノイズでゴツゴツ音がきになっていました。 結論から言うと効果は期待以上にありました。 ちなみに施工方法時は、車体のアンダーコートとタイヤハウス・タイヤカバーに ご参考に、３度重ね塗りしたせいもあると思いますが、エルグランドで合計７本使用しました。 ３回重ね塗し使用しました。

ジムニーjb64タイヤハウスに使用しています。 ジムニーはボディーとタイヤの空間が大きいうえ、タイヤハウスやラダーフレームがボディー同色で目立ってしまうので、黒塗装＋防錆＋静音化を狙い施工しました。 黒化は大満足。 ロードノイズは多少減ったかな？という印象です。 一冬越えて施工箇所を確認したところ、雪が擦れるアームピボット先端部にのみ剥がれが見られました。

N-one(JG3)のフロア部分の制振するため、4本購入しました。１時間程度の乾燥で２回目の塗布が可能なので、早く作業性は良いです。４本でフロントからリアタイヤ手前ぐらいので２度塗り出来ました。フロアに施工する場合、マフラーや車体側面に塗料の付着防止の養生が必要なので時間に余裕を持って作業する事をお勧めします。

使いやすいです。タイヤハウスを取り外してスプレーしました。使った日は気温18度から21度位の曇りの日だったと思いますが、家の玄関前で1時間程度で触っても指に塗料が着かない程度には乾燥していました。2〜3回塗りした方が良いと思います。自分はタイヤノイズ低減の1つとして塗布しました。

フロントだけ施工した感想ですが、ロードノイズがゼロになるのでさなく落ち着く感じかな？ 施工した部分としていない部分を叩くと、していない部分は「カンカン」となりますが、施工した部分は「ゴンゴン」となります。 その程度の変化ですが、充分だと思うので星5です❗️

耐久性についてはわかりません。施工3ヶ月です。今のところ不具合はありません。 デッドニング効果としては、タイヤハウス内にどう施工するかやり方次第にかもしれませんが、今回は特に防錆を意識したので、そちらに期待。あとは耐久性はどのくらいなのか？

TOYOTA VELLFIRE 30 後期にて使用しました。これを塗布するしないで静音感に雲泥の差を感じることができました。乾くのに結構な時間があるかかるので、余裕を持ってスプレーしたほうが良いと思いました。

10系アルファード後期のタイヤハウス4か所に塗布しました。 以前Aーモンの物をしようしましたが 5～6年経つので今回は重ね塗りのつもりで購入 高いだけあって効果抜群 社内がさらに静かになりました。

早速使って見た。ショックアブソーバーなどをビニールなどで養生してタイヤハウス１カ所につき1本使い何度も重ね塗りした。結果ノイズが減った感が有ります。雨で路面が濡れている時の音が違う。

似たような商品を色々試しましたが1番使いやすいと思います。とにかくベタベタしない事や雨の時のロードノイズが変わったと実感できるレベルです