いつもサーキットで使っているブレーキフルード
フェードしたことは有りません
成分が一般DOT4と同じなので注ぎ足しでいいので楽です

たまにサーキット走行をするという人にお勧めのブレーキフールドです。
街乗りでも問題のないかっちりしたフィーリングと、一般的なサーキット走行でも問題がない高いドライ沸点328℃で安心できます。
あえてネガを言うと、一般の物よりも交換時期をちょい早めにすべきってことぐらいでしょうが、街乗りオンリーなら同等でも大丈夫ですかね。まあ、街乗りオンリーならオーバースペックですが。

パッドも大事だけどフルードも大事。
ドライ沸点が高いフルードだと劣化しやすいと言う人がいますが、劣化しても元々沸点の低いフルードより性能は高いままなんですけどね。

ディクセルRF328とエンドレスRF650とワコーズSP-Rはサーキットで酷使する人にも車検毎に交換するだけの人にも間違いないと思います。

328がお安く購入できたと思います。プレーキタッチがむにゅむにゅしはじめたので早めに交換します。もう少し大きいサイズがあればいいと思います。

以前の車で交換したところブレーキのタッチ感がカチッとする感じがしたので購入しました。ここまでの性能が必要かは分かりませんが良しとしてます。

鈴鹿サーキットのフルコースでも、終始安定したブレーキタッチで、リピートしています。このスペックでは安価で、良いと思っています。

車検時のブレーキフルード交換用にリピートです。
サーキット走行でも問題なく使えるし、一般道走行もしっかりしたフィーリングです。

評価の入力が遅くなりまして、すみません。
迅速な対応と丁寧な梱包ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

レース前にフルードを全入れ替えするため、発注しました。連休中に届いて大変助かりました。性能は変わらず非常に良いです。

ペダルタッチが硬質になりフィーリングが良く満足してます。マスターバックレス車両にも使用してますが問題ありません。