直進安定性が増して高速道路の走行が楽になりました。長距離運転でも疲れが全然違います。カーブでの安心感もあります。

シンプル過ぎてボンネット開けても目立ちません^_^;走りの効果ですが、少しスポーツ走行するとフロント側の足回りとタイヤが負けてしまう様になりました。その分ねじれ的なボディ剛性は上がったのではないでしょうか。リアピラーバーを先に着けていましたが、少しリアが粘る感じになりました。ロール等の感覚は特に変わりません。長く乗る為のボディ剛性、耐久性Upが目的なので、良い方向にはいっていると思います。

剛性UP部品をまとめて付けてしまったので、部品単体の効果を評価するのは難しいのですが、JB64Wに関して、走りの車からの転向者向けには剛性UP部品を、一まとめに取り付ける事を強くお勧めいたします。さすがにロールゲージ組むほどハードな事はもうしないと思うので、これはこれでアリです。タイヤの空気圧を1気圧変えるだけでも車体の動き方が変わるのが分かって面白い事になります。

この商品をYou Tubeで知り付けてみたくなったので
購入しました。
自分のジムニーは純正クリーナーBOX用のオイルキャッチタンクを付けてます。クリーナーBOXをステーで嵩上げしてるのでバーを付けると干渉したので少し工夫をしてバーも干渉しないで取付けできました。
バーを付けてた感想は突き上げ感が増したように思いますが安定感も増したと思います。

注文から到着迄とても早く助かりました。フロントと同時装着しましたが、リアの方が断然付けやすかったです。効果は自分にはわからないのですが、S字フックを付けてエコバックを吊るしてます。そんな使い方も出来ます。

半信半疑での購入。捩れる感じが多少良くなってガチガチなイメージはありません。取付位置によってはもっと性能の効果が出る様な感じがします。ただ、決まった位置での取付になりますので、その点は残念です。

前後合わせて取り付けしました。
またタナベのアンダープレースも一緒に
取り付けしました　ひとつひとつのコメントは
差し控えます　ボディ自体がしっかりした感じに
なります　ボディマウントの強化も必要かも❓

ピラーバーの取り付けに引き続き、フロント用に購入してみました。
ステーを持ちながらネジを入れる際、指が攣りそうになりながら、なんとかステーを落とさずに装着出来ました。

非常に丁寧に梱包されており安心出来ました。
また製品の仕上がりもとても良く、信頼がおけます。
フロントの剛性が高まったためかハンドリングの応答が良くなりました。

車体剛性、ハンドリングが向上した気がします。一方でネガとしては、悪路からの振動、突き上げが大きくなりました。車体側での衝撃吸収が減ったためだと思います。