見た目とてもいいです。ネジやナットのサイズが小物なので六角レンチは付属で付いてても良いような感じがします。ブレーキベダルとの高さを考慮する必要があります。ブレーキを強く踏むとアクセルペダルより下がるため、アクセルペダルに踏み変え時左下端が若干ひっかかりが起こる場合があるため。左端を丸めて、角の滑りを良くできれば良いですね。穴あけ加工しない分固定には気を使っています。

アルトワークスに取り付け後8カ月でのレビューです。この車てアクセル、ブレーキ、クラッチのバランスが絶望的にオタンコなんです。クラッチに合わせてシート位置決めるとアクセルが手前過ぎ。対策としてモンスポアクセルペダルマウント+ワッシャーでちょっとはマトモになったけど、ブレーキの遊びが多く踏み込み幅が広いので強制動でヒルトーがやりにくい。そこでコレを試したらやっと良くなりました。左下の折れ曲がりがいい感じです。
取り付けではアクセルペダルを取り外して車外作業した方がいいです。てゆうか、そうしないと多分無理です。
あとステンレス鏡面仕上げて意外と弱いんですね。いつも足を置く部分が、細かく擦れて艶消しになっています。

アクセルペダルの幅が少し広くなり、ブレーキペダルとの距離が近くなり、操作がしやすくなりました。ただ、少し慣れが必要です。私の場合、最初ノーマルのアクセルペダル幅の感覚で、アクセルからブレーキを踏んだ時に、アクセルも同時に踏んでしまい、ヒャッとした事がありました。裏を返せばヒール&トゥがしやすいと言う事になりますが。慣れるまでは気を付ける必要があるかもしれません。

全体には良かったけど
ZC33Sには、ペダルの長さが若干長いのではと思います
1、ペダルがアーチ型になっています。
2、ナットの取付けが狭い為回しにくいかった(ペダルのシャフトが邪魔している)

カー用品店やホームセンターで購入するよりもかなりお得だと思われます。ポイントもつきますしね^_^
安い物ではないですが、買っても損のない商品です。車のパーツは良い物を使いましょう。

アルトワークスHA36Sに取り付けしました。アクセルペダルとブレーキペダルが　この車は離れ気味なので、非常に取り付け後はヒールアンドトゥがしやすくなりました。

購入後に車に装着しました。綺麗にセット出来ました。試運転を行いました。アクセスとブレーキの感覚は最高です。購入して良かったです。

鏡面だけど常に靴底が当たるので、傷だらけになるのは時間の問題。
ヘアラインくらいでいいと思います。
足許の存在感はバツグン！

対応が早くとても喜んでおります。取り付けもしっかりしてとても良い商品です。少し大きめですが踏みやすく気にいっています

ちゃんと付くのですが、正直
穴開けて付けた方が楽と思う。