CUSCO リアスポイラー ハイマウントステー 3F7-821-A ホンダ FL5 シビック タイプR アルミ製 ボルトオン装着 加工不要 高強度設計
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商品情報
■特徴
・リヤスポイラーを純正位置より85mm高くマウント!
・ハイマウントによりダウンフォースをアップし、高速域やブレーキング時の車両安定性、コーナリング・トラクション性能を向上。
・高速走行時のダウンフォースにも耐えられる高強度設計。
・5軸マシニング加工により、通常のマシニングでは不可能な3D曲面加工を行い純正部品のような仕上がり。
■仕様
材質:高強度アルミニウム合金 A6061-T6 材削り出し
加工:ブラックアルマイト処理
重量:1,950g
付属品:ベースマウント部Oリング 2個
■検索ワード
エアロ 純正 仕上がり ハイマウント 高耐久 外装 外装用品 パーツ カスタム ドレスアップ クスコ シビックタイプR FL5 外装用品関連
※画像はイメージです。
商品カテゴリ | |
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JAN/ISBNコード | 4996338118080 |
商品コード | cusco-3f7-821-a |
レビュー内容(口コミ)
レビュー見かけないけど 買った人いますか
2024/12/12
この商品のレビューを見かけないのですが、さすがに安価ではない為、あまり売れていないのかな? 純正の状態からテールゲートスポイラーをハイマウントにするためのステーで 純正品と同じく マシニング旋盤によるアルミブロックからの削り出しです。手間暇がかかるので高いとは思いません。だって純正品のステーは、スポイラーが付いた状態のアッセンブリ品で6万円で購入できるのだから。また、同様なハイマウントステーが、他社品でも8万円ぐらいで売っています。まだ今日現在 車両が納車されていないので取り付けていませんが、他社のステーは、純正品と同じくテールゲートに接する面のパッキンは、シート状のウレタンゴムを使用していますが、キャロッセ品は、JIS規格のOリングを使用しています。事前に接着剤で溝に仮止めしておかないと取り付けが難しそうです。また、接地面が少ないので ちゃんと密着できるのか心配です。送られてきた製品には、梱包時の取り扱いが悪く、右側ステーの接地面のエッジに3点の打痕キズが入っていました。取説の紙にも圧痕が付いています。こんな高額品なのに 製品の取り扱いが雑で残念です。凸面はヤスリで平らにしてペイントしました。
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