シャラン に使用しましたがほんの数秒でインストール完了しました。
かなり手軽なのでおすすめです？

絶対オススメですよ！
ザビートル2013年式に装着しましたが、エンジンキーをON「エンジンはかけない」で運転席右下に直ぐ見えるOBDの差込み口にコードテックを刺して10秒位まつだけ。
コードテックのLEDの色が変わったら完了。エンジンキーをOFFにしてコードテックを抜いてからエンジンキーをオンに回すと
ライト回りのLEDだけが綺麗に明るく光りますよ
スモールランプを点けると一段自動的に減光もしますし、最初は本当のメーカーの設定はこうだったんだな！とわかりますよ
ウインカー点灯時には減光しないのと、14000円前後の値段と他車との使い廻しが出来ないようにしてあるのは減光！いや少し減点かな

2014年式パサートヴァリアント(Rラインエディション)用に購入しました。今時感たっぷりなデイライト化への誘惑に負けました。日本語説明書も同封され、使い方はメチャクチャ簡単。ポートに刺して数秒で終わり。作業時間の短さを考えるとコスパはなんとも言えませんが、地方在住で本気でデイライト化したい人にとっては良い買い物です！日中の通勤、ドライブ時の高揚感がアップ！今時の新車にも劣らない！ステータス感も高まります！(個人的感想)

2015年式ポロブルーGTですが購入する前に適合するか複数回質問しましたが敏速かつ丁寧な返事を頂き購入の決心がつきました
差し込んでから数秒でグリーンの点滅がイエローに変わりデイライト化出来ました
ほんとにアッという間ですよ
正面から見ると「おぉ～」と声が出る位カッコいいじゃないですかぁ(笑)
決して安い商品ではないけど自分としては大満足です
買って正解です！

フォルクスワーゲンのティグアンに乗っています。
簡単、瞬時にコーディングが出来ました。
見違えるほどカッコよくなりました。
安全性も向上するし、もっと早くにすれば良かったと思っています。
ON/OFFの操作が出来るので、車検も心配しなくて良いですねー。

GOLF7 GTR TCRに使用しました。何の問題もなく使えました。左右２か所が光っており、かなりの光量です。
ウインカーを出した場合、出した側のデイライトは消灯します。元に戻すのも３秒ですのでディーラーでダメ出しされてもその場で措置が可能です。

取説通りの手順で、ものの数秒でインストール作業は完了。後はナビ画面から車両の設定でライトーデイライトにチェックをいれれば、綺麗で明るいライトが点灯。やっぱり素人作業は簡単に出来た方がいいですよね。

案外簡単な操作で、デイライト仕様になりました。ディーラーではソフトの書き換えが難しいって云われてたので、諦めかけていましたが満足してます。

初め差し込みが弱かったのか手こずりましたが、無事完了しました。見栄えもたいへん良く、やっぱり買って正解でした。

愛車がとてもカッコよくなりました。
使い方も簡単だと思います。
梱包等についても全く問題ありませんでした。