バージンブチルゴム採用ということで、ゴムが手にくっついたりせず作業性が良かったです。また、適用枚数の示されていて初心者にも使いやすい商品と思います。

耐久性は長い目でみないとわかりませんので、まだその時期でもありませんのでご了承を。もちろん「耐久性良い！」を期待して購入です。なんたってオーディオテクニカさんですからね。
上位グレードよりもやや軽めです。あまり重くしたくない人にはコチラで。ハニカムな感じもいいですね。内張り外したままにしたいくらいです。ルーフ&フロアに施工予定です。これから！

ジムニーシエラドアのアウターの防振に利用しました。ドアアウターの狭い中、丸形状が上手くフィットして貼り付けできました。２ミリの少し厚めで重たいですが、デットニングローラで狭いスペースでコロコロして貼り付け面に馴染む様にして貼り付けました。ドアをコンコンと叩いて、振動が収まるのを確認しました。防振効果は高いと感じました。

ルーフデットニングに使用。
アウターパネル使用可能との事で5箱を初めて購入した。
エプトシーラー、3Mシンサレートの併用でルーフ設置のハンズフリーマイクへロードノイズ侵入が減り高速走行中に通話相手より明瞭に聞こえるとの事で満足している。

クレールオンラインショップにて購入

バックゲートのアウターパネルデッドニング用に購入。
前回のルーフ施工での効果が良好だったのでリピート使用です。AT7582Rを補足施工しエプトシーラを上から全面に貼り付けました。閉めた時の音が変わり、トンネル内走行時の進入音が低減していると感じます。

フロントドアのアウターパネルデッドニング用に購入。
前回のルーフ施工での効果が良好だったのでリピート使用です。AT-AQ470、エプトシーラを上から全面に貼り付けました。追い越し車線の走行車両からの進入音が低減していると実感する事が出来ました。

フロントドアアウターパネルのデッドニング用に購入。
前回ルーフ施工での効果が良好だったのでリピート使用です。AT-AQ40、エプトシーラを上から全面に貼り付けました。追い越し車線の走行車両からの進入音が明らかに低減したと実感する事が出来ました。

安くデットニングをしようと思う人は、ドア1枚にこの商品1セット使用して、穴を塞ぐのにレジェトレックスとアルミガラスクロステープで補強すればデットニングキットを買うより安上がりになるかと思います。

軽自動車のドアのアウターパネルの制振に使用しました。ドア片側で一箱使いました。ドアの閉める音が重くなり、オーディオの音をあげてもビビる事がなくなりました。

デッドニングに使用しました。

フレームにおもりをつけて振動を抑制するという理屈なので自分で鉛を買って貼る事も検討しましたが購入して良かったです。