以前の車にもオプティマに交換していました。以前はイエロートップでしたが、今回はレッドトップ！見た目も性能も自分的には最高です。

車両:アルハイ 2006年
走行:188,000km

2代目がエンジン停止時10.8Vに。
主機BTからの補充電が増えて、充電のためのエンジン作動が増えた。
パナのS55D23Rも考えたが値段が変わらない、主機バッテリー(走行用)はまだ問題ない、22万キロ超えであと3年持たせることを目指し交換。

注文して2日で到着。
配送料込みでこの金額は優!
使用済みバッテリー、送料のみで引き取りは優!

変わった点。
ディスチャージドヘッドランプが、夜に信号で短時間に点ける消すを繰り返すと片方が点かなくなる事があったが、無くなった。

ハイビームが遠くまで届きウィンカーランプが明るくなる。
LEDデイライトのちらつきが減った。

エンジンが止まると室内灯が暗くなることが無くなる。
他も各ランプがわずかに明るくなる。

アクセルを踏み込んで一瞬モタつく感じが解消され、エンジンの吹き上がりが良くなった。

スピーカーの微妙なガサつき感が無くなり、クリア(奥行き感が出た)に感じる。

困った点。
横幅が純正より5mm大きいので、受け台(鉄板)を広げないと入らない。車両用ジャッキで広げた。
高さが20mm程低いので、下に台を入れないと固定できない。

オデッセイ(RA9)に装着しました。
ボッシュのシルバーバッテリーからの交換です。
純正のバッテリーカバーがあると、ハイトアダプターの収まりが若干悪かったですが装着はできました。(バッテリーカバーの熱による変形が原因かも)
セル起動1発でエンジンがかかるようになりました。
また、アクセルのツキが良くなった感じがします。
トルクが若干太くなったのかも知れません。

配達日時の指定はしませんでしたが、注文した翌日の10:20に着荷しました。
迅速なご対応に感謝致します。

商品案内の文言で、「※当商品は「S-4.2Lreverse」にハイトアダプター&オフセットターミナルを付属し、同寸とした商品になります。」とありますが、同店の楽天市場店には「※当商品は「S-3.7L」にハイトアダプターを付属し、同寸とした商品になります。」とあります。
前述は記述間違いだと思いますので、訂正された方がよろしいかと思います。

以前乗っていたレガシーツーリングワゴンにも載せていた事がある「オプティマレッド」を、今回アウトバックGS9の6年目に際し再登載！　始動性・安定感・音質向上などやはり群を抜く性能に改めて感服した。
特に音質向上は目を見張るものがあり、純正BT時にはVL15以上にしないとよく聞こえなかったものが、VL10でも鮮明に聞こえてくる。価格もカオスより少しだけ高い程度で正規品を購入出来た。（23Lは欠品が多い）

やっぱり安心のオプティマですね
何度もオプティマを使っていますが遂に寿命になってしまったのでリピートです。
以前はイエロートップも使っていたのですがレッドで充分ですね。
完全なメンテナンスフリーなので端子の緩みや腐食などを見ておくだけで他のトラブルは回避できるかと思います。
これからもオプティマを使う予定です。

100D23Rがハイエースにはピッタリ入りました。あまり乗らない車で1年間でバッテリー上がり3回してしまって充電しても12Vまでしか上がらないのでもう交換が必要だと思います。なので耐久性や寿命は分かりません。不良品なのかどうかも分かりません。次はイエローを使ってみたいと思います。

注文から中2日で届きました。梱包は元箱だけですが破損なかったので問題はありませんでした。
保証書用のシールもきちんと入っていました。
REDTOPにしたからどうだということもないようですが、価格も頑張っているし。
まぁ良いのでは。

もう少し提案等いただけるとなおいいと思います。

標準のバッテリーより高さが低くなるのでスぺーサーが付いています。
車種適合表通りのものを買ったが合わず、倉庫に眠っています。残念でした。

ドライバッテリーはオプティマです。始動性は信頼できメンテナンスも要らないので贅沢ですが今回はトラクター用に購入しました。

届きました。

この度は迅速で丁寧なご対応誠にありがとうございました。

素晴らしいショップさんです。

ありがとうございました。