手軽です！

リピートです。 ここ数年この商品一択です。施工性が良く手軽なところが一番気に入ってます。 濡れたボディーに吹き付けて仕上げ拭きするだけ。樹脂パーツもメッキパーツも、ガラス面とミラーも一緒に拭いてます。 ちなみに、他の方も書いてますがスプレーノズルが壊れる事がたまにあります。リピートするなら古いノズルは捨てずに取っておく事をオススメします。もし壊れても百均ボトルでも代用がきくので心配は少ないかも。 無くなったらまたリピートします♪

洗車が楽しみです。　　イー感じです。

001をリピートで購入し、今回は001と002、2本セットを各１購入してみました。001の艶は素晴らしいと思いますが、古い人間の為、どうしても、撥水のほうがお気に入りなので、今回、ワックス成分の入った002を購入してみました。雨の為、まだ使ってませんが、洗車が楽しみです。 使用してみました。　002は、カルナバ成分が配合されているからか、001に比べると少し粘ります。乾拭きでしっかり吹上る必要があるようです。簡単施工性から言えば001、但し、002を施工後、翌日雨だったので、撥水等確認しましたが、001に比べると超撥水に近い水玉の小ささです。艶は001同様素晴らしい。撥水だからか、ドア下部にいつも付着する泥汚れが、明らかに少ないです。施工して3日なので、耐久性はまだわかりませんが、匂い、質感的に、昔使用していたカルナバ固形ワックスに近いです。それでいて施工性は手間半分だと思います。 騙されたと思って使ってみて下さい。

輝き重視ならCCT-002。

車体色がブルーとブラックの２台のバイクに試しに使用しました。 艶が出て綺麗になったと思いますが 撥水性はありますが凄く弾く感じでは無く弾きながら疎水性の様に流れて行く感じでした。昨日、私(シエンタ、ブラウンメタリック)と長女(エブリィワゴン、ブラック)にCCT-００１を使用しました。今日は雨でボディー、フロント、窓、ミラーの撥水性はCCT-001の方が良いですね。輝き重視ならCCT-002(ガラス系には使えませんが)撥水性、ガラス、ボディ、作業の簡単性を重視ならCCT-001。CCT-001もCTT₋002も99円でお試し品が格安で注文できますのでお試しを使用してみるのも良いですね。CCT-001、CCT-002共に初回お1人1回の注文が出来ますのでCCT-001とCCT-002の1個ずつの注文は可能かと思います。私的は価格も安く何方の商品もお勧めだと思います。

使い勝手良し

下地処理後前提ですが、結構艶っぽくなりますよ。 他社は知りませんが、塗面への食い付きも良いです。 以前は半練りwaxを使っており、少し残っていても親和性も有りますね。 樹脂にも使えるとの事で、黄変したモノを取り除いてコートすると透明度も増しますね。そんな事から、落とし残しも発見し易く成ります。 濡れたままでも使えるとの事ですが、別手配のスポンジで濡れたままの方が使い易いと思います。半練りwaxと同じですね。 確かにトリガーレバーは小さくチカラは必要ですが、試しに細めのホースの端切れを差して使うと軽い引きに成り使い易く成りましたね。 プッシュ式のお試しサイズで試してから、購入するのも手ですよ。私はその口です。 ガラス系も試した結果、使い勝手はコチラに軍配有りです。 好みですけどね。 こんな感じです。

002初回

今までは001を使っていました　002に変えて少し拭き取りに時間がかかりますが艶が違うように思います　なにせ20年前の車なので　以前塗装をやっていましので　車を変えてすぐバフがけ細かいコンパウンドで　それからワックスがけワックス缶半年で無くなるぐらいかけていましたが　001を買ってみてこれはいけると思い何回か使いました　が　人間慣れてきたら不満が出るもので　少しくすみ　見たいのが気になるようになりまたワックスがけにはげみました　でもなかなか思うようにならず　またバフけんです　やはり20年たつと仕方がないのか　とりあえずは002を試してみようかな　そんな感じで002を購入良い　うーんやるねと思いました　でもまだこれから良く見ていきます　とりあえずは初回報告まで.