カロッツェリア パワードサブウーファー TS-WX140DA
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5.0
2023年11月21日 23:49
min********さん
耐久性:普通
音質:非常に良い
低音~中音域が、とても大満足。
ポルテにつけました。純正カーナビとスピーカーを、とりあえず聞けるような音環境にすべく、スピーカーだけとは思い、同じカロッツェリアのTS-F1040-2 10cmコアキシャル2ウェイスピーカーを前後に導入するも、中高域はそれなりに良くなりつつ、低音がやはり不足。思い切って、本ウーハーを追加。劇的にハマりました。低音はもちろん、低音~中音域の間がかなり良くて、ジャズ&フュージョン系が楽しく聞けて嬉しいです。電源は全て、最初はカーナビからでしたが、ナビの最大消費電流が15Aゆえ、主電源はバッテリー接続。充電制御用の電流センサーはマイナス端子側なので、難なくプラス端子へ接続。エンジンルーム内のケーブルは、駐車監視付きドラレコ接続も兼ねたので、余った家電用ELPA製OFCスピーカケーブル(銅芯は太いです)を使用して、エーモン製配線チューブでカバー。今回の施工(ウーハー&ドラレコ)でバッテリーもNF90D23Lへ容量アップ。本体は運転席下に設置。ケーブルは束ねてサイドステップパネル内を通して、コントローラはハンドル左側に設置。スピーカ信号接続は、主音量側(当方はリア)。出力と音質に係るため重要です。
5.0
2023年12月06日 18:58
kat********さん
耐久性:普通
音質:非常に良い
コンパクトなのにズンドコ低音出て大満足
1ランク上の400DAと悩みましたがカー用品店にデモ機があり本商品で低音がかなり出てたのと、消費電力の少なさ、デッキ裏からの配線接続でこちらを選びました。サブウーファー有無で音の重厚感の違いを体感でき大満足です。若かりし頃にズンドコ鳴らしてたヤンチャ感が蘇りテンション上がりました。別売りのRCAケーブルで取付ましたが始めから同梱されていたら良いと思いました。
4.0
2023年09月14日 19:10
add********さん
耐久性:普通
音質:普通
手軽に純正にちょい足しなら
前にも同シリーズ使ってたのですが、以前程は変化を感じられませんでした。ドアスピーカーのデッドニングをちょこっとした方が低音が出ているみたいです。前の時はドアスピーカーまわりのデッドなど何もやって無かったから変化を感じたのかもしれないですね。 そこで嫁車に移植 純正にちょい足しなら激変でした。 お安いので星4つ
5.0
2023年08月24日 21:04
ats********さん
耐久性:普通
音質:良い
車両のDSPの増設ウーハーを検討してお…
車両のDSPの増設ウーハーを検討しており、いろいろ模索してこちらの商品を購入しました。 明らかに低音域が広がって満足しております。DSPよりライン配線で接続できて簡単なので助かりました。
4.0
2024年03月08日 00:42
ccs********さん
手軽にドコドコ
手始めに純正の薄っぺらい音には効果的ではないかと思い手軽に低音の強化が出来そうなサブウーファーを購入してみました。 更にデッドニング、スピーカー交換をプラスして楽しみたいと思います。
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■品番:TS-WX140DA
■サイズ:280mm(横幅)×200mm(奥行)×70mm(高さ)
■質量(付属品を含む):3.30kg
■総質量(梱包材を含む):3.60kg
■付属品:金具×2、ネジ(Φ5mm×14mm×2、Φ5mm×18mm×2、Φ3mm×8mm×2)、コード(5m×2、0.2m×1)、リモコン、面ファスナー、コードクランパー
■スピーカー仕様:口径20cm×13cm
■アンプ仕様
・定格出力(RMS):50W(80Hz、1%THD)
・最大出力:170W(80Hz、35%THD)
・入力レベル(GAIN MAX時):(RCAライン)60mV+60mV/22kΩ、NATURAL 60mV+60mV/22kΩ、DYNAMIC 30mV+30mV/22kΩ、(スピーカーライン)※DEEP 1.2V+1.2V/5kΩ、NATURAL 1.2V+1.2V/5kΩ、DYNAMIC 0.6V+0.6V/5kΩ
■使用電源:DC14.4V(10.8V-15.1V)
■最大消費電流:4.3A
■アース方式:マイナスアース方式
■スピーカーシステム型式:密閉方式
■出力音圧レベル(In car、 Input:2V):95dB、NATURAL 98dB、DYNAMIC 100dB
■再生周波数帯域:DEEP 20Hz-200Hz、NATURAL 40Hz-200Hz、DYNAMIC 40Hz-160Hz
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4988028509704
商品コード
4988028509704
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