NBoxJF2のオーディオスピーカーが、あまりにも音が悪いので今回、取替することにしました。　HONDA用のスペーサーを含めて、全部備品が付属していたので、大変便利で重宝しました。　経験のある方なら、１時間もあればフロントスピーカーはドアパネルを外して取り替えできます。　価格も割引特典など含めてバッチリでした。有難うございます！

さすがは天下のオートバックスさん、迅速で気持ちの良い対応をしていただきました。
また、そのあとツイーターの注文をしたのですが、納期が長かったため、キャンセルの依頼をしたのですが、こちらも快くすぐにキャンセルの処理をしていただけました。また機会があれば購入したいと思います。

商品に関しては、リアスピーカーを交換したのですが、フロントに使うより音が少しこもりがちで、HI-Passが入っているような音質でまあ、こんなものかなっていう感じでした。純正の配線に繋いだため途中どうなっているのかよくわかりませんが、トヨタの最新のディスプレイオーディオは音質の調整個所も少なく、FLACの再生でも納得のいく音にはなりません。アンプの増設とかは考えていないため、これで我慢しようと思います。まあ、スピーカーのせいではないので、製品レビューの参考にはならないと思いますが・・・
ちなみにフロントを交換するのは絶大な効果があります！（コアキシャル、セパレートとも）

2023GR86のRCグレードに付けました。youtubeでドア内張りの外し方を予習してから作業開始。ノーマルのスピーカーを外して付属のバッフル（輪っかのヤツ）を取り付けて、配線をドア内側に通して付属のケーブルを元のスピーカーケーブルにカプラーオン。スピーカーの電極にカプラーで接続してから付けておいたバッフルにスピーカーを装着し内張りを戻して終了。簡単です。必要な工具は内張り剥がしとプラスドライバーだけ。
別にオーディオマニアでもないのですがノーマルスピーカーは音源の種類によってはボンヤリした音なのが不満だったので勉強のためにこのスピーカーを付けてみたけど音量をかなり上げても音割れも無くとても満足です。
外したノーマルスピーカーは空いているリアのスピーカー用のスペースに買ってきた金属ステーで装着しケーブルを引いて４スピーカーの音を楽しんでます。リアスピーカーは2,000円ぐらいで付きます。

ワゴンR（MH34S）のリアスピーカー用に購入。
バッフル、変換ケーブルも付属のものを使用して交換しました。作業的に特に難しいことはなく、交換だけなら左右両方やっても1時間かかりません。

このままスピーカー交換のみでもいいですが、ここでもうひと手間、ホームセンター等で販売されている、エアコンパテ（日東化成のネオシール等）を使った制振がオススメです。
ワゴンR等の軽自動車はどうしてもドアが軽く、スピーカーからと言うよりドア全体から音が出ている様に聴こえ、締まりの無い音になってしまいます。
スピーカー周辺にエアコンパテを貼り付けて、スピーカー周りの制振をしてやると、ドアの共振が抑えられ締まった音になります。
エアコンパテは1kg/1,000円弱で買えて、左右2枚なら十分足ります。

コスパのいいスピーカーを、ひと手間加えていい音で聴きましょう！

日曜日に注文して翌日の午前中に到着！さすがオートバックスさんです。次の日曜日に取付しようかと思ってましたが急遽本日仕事が休みになったので外は寒いけど朝9時から自宅駐車場にて作業開始しました。取付車種は新型N-BOXカスタムのコーディネートスタイルです。純正でもまあまあ良い音でしたが新車のうちに社外スピーカーにしました。フロント＆リア共に同じもので交換しましたが、やっぱ音は変わりますね！低中高音が綺麗に鳴ります。取付も何ら問題なしでした。スピーカーに同梱されているバッフルも配線も前後共に普通にポン付けで大丈夫です。作業時間は約2時間ほどで終わり家の廻りをドライブしながら音楽を聴いてみましたが満足できるスピーカーで満足できる買い物になりました。

20221010登録ホンダブェゼルe-HEV4WDグレードＺに自分で施工しました、国産各メーカー毎のポン付け可能な配線アタッチメントが付属しており、作業時間は、純正SP交換だけなら約３０分(自分の場合デッドニングに約６時間かかりました)でした、音感については人それぞれ好みがありますが店頭で試聴した限り自分には中高音域の抜けはこのシリーズが一番好みでコスパ良いと思いました
(特に女性ボーカルの高域ソプラノが良いと感じた)　ありがとうございました、また機会ありましたらよろしくお願いします。

MK32S スペーシアカスタムに取り付けしました。

結果、ガラスに数ミリ当たりましたがそのままとりあえず使ってます。車体の個体差なのか他の方の見たらギリギリとかあったのですが自分のは当たりました💦
日を改めてスペーサーをかましてクリアランス取りたいと思います。

音は純正に比べたら格段に良くなり、音割れは無いですね。イコライザーで高音はちゃんと出るが低音も入れたらボーカルが聴こえなくなるので中高音重視で今は聞いてます。

この組合せで他に何も買い足し要らないので初心者にはお勧めですね！

16系カローラハイブリッドで久しぶりのスピーカー交換。リベットをドリルで壊してバッフルを取り付け。拘る人はデッドニングも行うんでしょうけど私は省略。ネジ類が沢山入ってるので、説明書を良く読まないと分かりにくいです。
変換コネクターもトヨタ用とそれ以外かと思ったら共用なので少し分かりにくいかな？
音に関しては中域～高域がはっきり聞こえる様になりました。コスパは最高だと思います。
それにしても外した純正スピーカーの軽いこと。この軽さであの音を出してた技術にビックリでした。

N-BOXのフロントを交換して自分が想像していた以上に良い音質になり満足していましたが今度はリアからの音が気になったのと通常より安く買える日だったので即買いし交換しました。
交換直後から自分好みの音質になりました。
フロント用も使用から一週間で交換直後より更に良い音になったのでリアもそうなると期待。
スピーカー系などは価格に比例してドンドン良くなるので上を見たらキリがないしその他もパワーアップしたくなるので自分的にはこれで十分。
万人向けなスピーカーでおすすめです。

初めての取り付けでしたが、はこの中に全てが入っているので他に何か交換する事も無くぶじに取り付けられました。
純正のスピーカーと比較して音かはっきりしてクリアーな音になったと思います。
価格もお手頃ですので変える価値は価格以上たと思います。
今回はパイオニアを選びましたがケンウッドもきになります。
メーカーで音質は変わりますので色々試してみたいものです。