前タイプのNatural Airを使っていましたが、交換スティックが入手しにくくなり、やむを得ず買い替え。スティックの形状が変わり前タイプと互換性がないとのこと(試したところ実際には少しカットしたり出し入れを工夫したりすれば相互に使えそう) 。
本体デザインは好みによるが、私は前のものがシンプルで目立たず良かった。本体が前タイプから一回り大きくなった一方、スティックはカットされ10%程度(約5g)減量されている。（2枚目の写真は新・旧タイプの本体・付属品の比較）
装置した車種はE89のZ4で、エアコンのルーバーへの固定は、①差し込み式、②クリップ式のどちらでも可能。①差し込み式は、固定用ゴムが前タイプよりかなり大きい(前タイプのゴムと付け替えも可能)。差し込み式はルーバーを上下方向に動かせなくなる(左右はOK)。②クリップ式ではこの問題はないものの、クリップが中央1つなので固定はやや甘く、また若干出っ張った感じになる。私は結局差し込み式で使っています。車種により条件が異なるかも知れません。
交換スティックは３種類買いましたが、お試し用にミックスしたパッケージがあると良いのになあと思います。

モデルチェンジにより前型用の替え用のフレグランスが発売中止になったようなので、仕方なく購入しました。
また、取り付け用のラバーはF型には大き過ぎたので、前型のラバーと付け替えて取り付けました。
(ラバーを差し込むピンの形状や径はほぼ同じに見えたので)
また好みの香りを探そうと思います。

車を変えたので、フレグランスも新しい型に変えました。以前のタイプよりも高級感が増していい感じです。前のタイプはちょっとした衝撃で取付部が折れてしまったので、耐久性もアップしてて欲しいです。

とてもさわやかな香りでした。リピートすると思います。