価格的にもお手頃で、トルクも充分だし、お薦めの逸品だと思います。 最大トルク320n/mとのことですが、本当に320n/mあるかは不明ですが、実際に使ってみたところ、緩めのほうでは、愛車は108ｎ/mで締めていますが、強モードで一発楽勝で外すことが出来ました。締めの方は、本来はご法度ですが、強モードでは締め過ぎの可能性があるため、弱モードでハンマー初回まで仮締め、トルクレンチで本締めにしました。 モード変更のスイッチが手袋装着してるとやや押し難い感じです。 製品のソケットの固定方法がOリングとピンですが、かつてのインパクトレンチはワンタッチだったので、やや煩わしい感じです。 この製品のような充電式インパクトレンチの場合、バッテリーの耐久性が気になるところですが、是非ともスペアバッテリーを販売して欲しいです。 あとは耐久性がどの程度なのか、使用頻度が低いので気になります。 大切に使っていきたいと思います。

タイヤ交換用に購入しました。 最大トルク320N/m、バッテリー容量3.0A、ソケット3種類付いていてこの値段はお買い得だと思います。 タイヤ交換程度ではオーバースペックですね。 3台まとめてタイヤ交換するのに使用しましたが、バッテリー持ちも充分で、難なくナット交換できました。 ただ芯ブレはマキタやRYOBIに比べると大きいかもしれません。

タイヤ交換のため購入。到着後　早速普通車2台を交換作業。今まで手作業での交換作業がこんなに楽にできるのが信じられないくらい簡単にできました。ただ、購入手続き時在庫有で直ぐに使用予定で少し到着が遅く残念でしたが　商品に問題なく耐久性はこれからのです。あと　事前に電話にてメーカーへ商品説明がとても丁寧なご対応頂きありがとうございました。

素早い対応で、思い通りに商品を受け取ることができ、ありがとうございました。 早速、車両2台のタイヤ交換に使ってみました。トルクも十分で、ホイールナットを緩める、締めるともにスムーズで、また、音も静かで、ストレスなく快適に作業することが出来ました。 耐久性はこれからだと思いますが。現時点では、大変満足しています。

初めてのインパクトレンチ購入ですが、トルクが320N・mあるか分かりませんが、普通自動車のホイールナット110N・mくらいは、２秒ほどでゆるみました。 DIYで使用するため、問題なしです。 この価格で3個のソケットまで付いて、良い買い物でした。

有名メーカーは高額で中華系はバッテリーが怖いので探していたらメルテックがあり他の種類の商品も購入しており価格も良いので購入しました。 思ったより早く届きましてありがとうございました。 軽くて良くてソケットも付いており満足してます。

車のホイールナットを緩めてみました。1番強いトルクで緩めると、115Nm位で締めてあるホイールナットが2〜3打撃で緩みます。 間違って締め付け側になっていることを恐れて、トルクは中でやる事にします🥲

コスパ良い商品だと思います。 トルクも十分ですしタイヤ交換の他にも先端のアタッチメントを購入しビット等を付ければDIYにも活かせますし初心者等にも手が出しやすいのではないでしょうか。

商品届き早速使用しました。 トルクも有り、普通車二台スタッドレスに交換作業しましたが、設定、2番目ですぐに外れました、作業効率良いですね。耐久性はこれからです。

パワフルです。緩めるのも締め付けもこれを使えば楽です。17 19 21のソケット付きも得した気分になります。電池の持ちが分かりませんが３台分は行けると思います。