NDロードスターに装着しています。 オートエグゼのクイックシフターと組み合わせて使っていますが、素晴らしいシフトフィールです。 クイックシフターのスペーサーは撤去し、円錐状のアルミパーツの上部を2〜3mm削り、シフトブーツに10mmのワッシャーを挟むことで超ショートストロークにできます。 シストノブの取り付けがリジットなことと、適度な重さによって引っかかりのない快適なシフトになりました。 唯一、バフ仕上げなことが不満というか… 手汗が多めなのでベトつくのが気になってしまう。 ですが、手持ちのスコッチブライトでゴシゴシして解決しました。